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是什么車(chē)讓駕駛員肆無(wú)忌憚“雙脫手”?上汽紅巖5G智能重卡了解一下!

來(lái)源:中國(guó)卡車(chē)信息網(wǎng) 作者:未知 時(shí)間:2019-11-18 瀏覽次數(shù):

  人在家中看,車(chē)在路上開(kāi)?這是什么神仙操作?就在11月9日,第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間,上汽紅巖向世界展示了中國(guó)力量、為重卡行業(yè)制造了一份“大驚喜”——上汽紅巖5G智能重卡物流車(chē)震撼發(fā)布。

  在現(xiàn)場(chǎng)百余名嘉賓的見(jiàn)證下,上汽紅巖5G智能重卡處于無(wú)人駕駛的狀態(tài)下,在洋山港物流園、東海大橋、洋山一期碼頭內(nèi),“自個(gè)兒”完成了集裝箱智能轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),這也是國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)5G+自動(dòng)駕駛重卡商業(yè)化落地。

  上汽紅巖5G智能重卡的神奇之處遠(yuǎn)不止表面所見(jiàn)的“無(wú)人駕駛”那么簡(jiǎn)單。事實(shí)上,上汽紅巖5G智能重卡凝聚了包括激光雷達(dá)、機(jī)器視覺(jué)、高精地圖、5G-V2X車(chē)聯(lián)通訊等多項(xiàng)尖端技術(shù)。借助此類技術(shù),一套完整的控制閉環(huán)將在電控底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、智能駕駛系統(tǒng)之間形成,這是上汽紅巖5G智能重卡領(lǐng)先全球的“秘密”。

  不僅如此,上汽紅巖5G智能重卡還搭載了自主開(kāi)發(fā)的智能駕駛控制系統(tǒng),能夠采集、分析大數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)持續(xù)性的自主學(xué)習(xí)及升級(jí)。

  AI技術(shù)加成

  保障車(chē)輛操控安全可靠

  基于自主研發(fā)的視覺(jué)感知系統(tǒng)、激光雷達(dá)系統(tǒng)、毫米波雷達(dá)系統(tǒng)以及衛(wèi)星和慣性導(dǎo)航組合系統(tǒng),上汽紅巖5G智能重卡擁有多維度、多方位感知能力,在前后方約250米,左右各約80米范圍內(nèi),對(duì)行人、車(chē)輛以及其他障礙物等進(jìn)行精確識(shí)別,并自行優(yōu)化行車(chē)路線,提供比人類駕駛員更安全可靠的車(chē)輛操控。

  5G-V2X技術(shù)

  實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)停車(chē)、隊(duì)列行駛

  在集裝箱如星羅棋布的碼頭里,衛(wèi)星信號(hào)并不會(huì)“橫行霸道”,很容易遭遇屏蔽丟失。此時(shí),上汽紅巖5G智能重卡搭載的高精地圖、地面增強(qiáng)定位和視覺(jué)感知系統(tǒng)就可以“大顯神威”,通過(guò)V2X技術(shù)交互,與輪胎吊、橋吊“完美協(xié)作”,輔以車(chē)輛寸動(dòng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)精確定位及誤差在±3厘米的精準(zhǔn)停車(chē),連“老司機(jī)”也會(huì)豎起大拇指。

  此外,在新一代5G-V2X技術(shù)加成下,上汽紅巖5G智能重卡能在20毫秒內(nèi)建立車(chē)隊(duì)間的實(shí)時(shí)交互通訊,確保實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道保持、繞道換行等隊(duì)列行駛功能,并能將隊(duì)列行駛的間距減小到15-20米以內(nèi),從而提升道路車(chē)輛密度。此舉,也將大大提升東海大橋的運(yùn)輸效率。

  LNG清潔能源

  助力“藍(lán)天行動(dòng)”

  除了自動(dòng)駕駛外,高環(huán)保性也是上汽紅巖5G智能重卡的一大亮點(diǎn)。該車(chē)應(yīng)用LNG清潔能源動(dòng)力系統(tǒng),在集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中將減少60%的污染物排放。

  在動(dòng)力方面,上汽紅巖5G智能重卡搭載了首創(chuàng)的綠色天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配AMT變速箱,這也是全球首個(gè)LNG+AMT的動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)、控制、標(biāo)定。這種搭配,不僅在動(dòng)力總成系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的超低車(chē)速控制(1-2kph),還可以有效規(guī)避傳統(tǒng)卡車(chē)的污染問(wèn)題,助力“藍(lán)天行動(dòng)”。

  在物流行業(yè)里,人力成本占比極高,此次上汽紅巖5G智能重卡正式商業(yè)化落地,通過(guò)人工智能替代人工駕駛重卡,不僅提升了運(yùn)輸效率,還為用戶創(chuàng)造了更高的商業(yè)價(jià)值。

  未來(lái),依托上汽集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),上汽紅巖必將“創(chuàng)新造車(chē)”的研發(fā)理念貫徹到底,把大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、5G與重卡產(chǎn)品深度融合,鑄就商用車(chē)領(lǐng)域創(chuàng)新企業(yè)典范。

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