江淮、東風(fēng)、解放、福田 誰(shuí)能奪得“2019年度第一高效城配輕卡”？

【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

“5.21”事件已過(guò)去5個(gè)月，我國(guó)輕卡市場(chǎng)逐漸回歸正軌，市場(chǎng)行情向好。不過(guò)，如今用戶(hù)在買(mǎi)車(chē)時(shí)，仍會(huì)擔(dān)心選購(gòu)車(chē)輛是否符合法規(guī)、真實(shí)承載量能否達(dá)到心理預(yù)期、能否滿(mǎn)足特定的貨運(yùn)需求等因素。

而不同的細(xì)分領(lǐng)域，例如日用百貨、五金建材、冷鏈運(yùn)輸、快遞快運(yùn)等領(lǐng)域，對(duì)車(chē)型都有著自己獨(dú)特的需求。伴隨這些市場(chǎng)需求的變化，輕卡企業(yè)也逐漸向著更加“專(zhuān)業(yè)化”的方向發(fā)展。近日，由第一商用車(chē)網(wǎng)主辦的2019“誰(shuí)是第一”商用車(chē)年度評(píng)選活動(dòng)已經(jīng)啟動(dòng)，在“2019年度第一高效城配輕卡”這一殊榮的評(píng)比中，或許能為用戶(hù)選車(chē)提供更多幫助。以下幾款車(chē)型中，誰(shuí)最受您的青睞呢？

江淮康鈴J5：“城配鋼鐵俠”

根據(jù)江淮康鈴J系的定位，康鈴J3裝配的是窄體駕駛室，J6是寬體駕駛室，J5則采用了中體駕駛室。有“城配鋼鐵俠”之稱(chēng)的中體車(chē)康鈴J5可實(shí)現(xiàn)標(biāo)載三人座，搭載江淮全新第六代駕駛室，前臉采用雙鍍鉻條裝飾成的梯形進(jìn)氣格柵，和保險(xiǎn)杠上的鏤空梯形形成呼應(yīng)；集成透鏡燈和LED燈的立式組合燈光，顯得炯炯有神，可視面積更廣；后視鏡采用可調(diào)框架式外擺后視鏡，配備電加熱功能，在北方雨雪、南方潮濕的天氣中行車(chē)時(shí)，可以讓駕駛員清晰地觀測(cè)到后方來(lái)車(chē)的情況。

新康鈴系列定位同城配送及城郊物流專(zhuān)家，為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的城配物流運(yùn)輸解決方案。江淮康鈴J5的駕駛室采用高強(qiáng)鋼鳥(niǎo)籠式框架設(shè)計(jì)，正面抗沖擊性得到了顯著提升，駕駛室乘坐人員的安全性得到有效的保證；整車(chē)采用鋁合金+復(fù)合板材，承載強(qiáng)度與輕量化兼具；搭載ABS、定速巡航、行車(chē)電腦、斷氣剎等技術(shù)，將科技融入駕控，既經(jīng)濟(jì)又安全。

在動(dòng)力方面，康鈴J5廂式車(chē)搭載安康132馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油高效，不燒尿素，且可靠耐用，買(mǎi)車(chē)即養(yǎng)車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期15000公里，3年50萬(wàn)公里保修，讓用戶(hù)行車(chē)無(wú)后顧之憂(yōu)。隨著輕卡市場(chǎng)的快速升級(jí)，江淮過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量以及出色的輕量化，讓江淮康鈴在4.2米藍(lán)牌輕卡中脫穎而出；而作為江淮康鈴J系新品車(chē)型之一的康鈴J5更是憑借優(yōu)秀的底盤(pán)工藝、豐富的配置、出眾的顏值滿(mǎn)足了卡友們對(duì)輕卡的“所有幻想”，更重要的是，這是一輛名副其實(shí)的專(zhuān)業(yè)物流運(yùn)輸車(chē)，可匹配平板、廂車(chē)、倉(cāng)柵多種貨箱，滿(mǎn)足各種細(xì)分市場(chǎng)的需求。

虎VN輕卡：解放J6F“同胞兄弟”

一汽解放虎VN輕卡的產(chǎn)品定位是快遞、農(nóng)貿(mào)、城市配送等中短途運(yùn)輸市場(chǎng)。其駕駛室寬度尺寸在1900mm以?xún)?nèi)，屬于中體駕駛室?；N輕卡的駕駛室采用解放最新輕卡設(shè)計(jì)，新升級(jí)的部分包括方向盤(pán)、中控臺(tái)材料等，配置和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)較為實(shí)用，空調(diào)、車(chē)載廣播、中控鎖、電動(dòng)車(chē)窗等配置都是全系標(biāo)配。

在動(dòng)力方面，解放虎VN輕卡搭載的是解放動(dòng)力自主開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的4DB1輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.2L排量，最大功率130馬力，峰值扭矩340牛米。小排量、高功率、大扭矩，動(dòng)力輸出杠杠的！

多利卡D6：東風(fēng)多利卡的主力車(chē)型之一

D6作為東風(fēng)多利卡的主力車(chē)型，通過(guò)不斷提升的產(chǎn)品品質(zhì)與人性化設(shè)計(jì)，在城配物流市場(chǎng)上贏得了諸多客戶(hù)的肯定與認(rèn)可。

作為司乘人員日常接觸最多的地方，駕駛室的舒適性在很大程度上決定了客戶(hù)是否會(huì)為車(chē)買(mǎi)單。東風(fēng)多利卡有窄體、中體和寬體駕駛室供用戶(hù)選擇，其駕駛室寬度最大達(dá)到2030mm，滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)大空間的要求；新款多利卡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更偏向于轎車(chē)的風(fēng)格，駕駛室內(nèi)部增加了車(chē)門(mén)密封膠條、地毯隔音棉、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋等，有效降低了噪音，提高了駕乘的舒適性。在動(dòng)力方面，東風(fēng)多利卡D6可搭載玉柴、云內(nèi)、全柴等多款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)154馬力，最大扭矩491牛米，應(yīng)付城市路況可謂游刃有余。

高效、舒適、實(shí)用的時(shí)代M3

福田時(shí)代M3輕卡，是時(shí)代汽車(chē)針對(duì)城市物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的新一代可靠、舒適的實(shí)用派物流輕卡。

在可靠性方面，時(shí)代M3配備的專(zhuān)業(yè)底盤(pán)、750L高強(qiáng)度鋼車(chē)架，REH420LA高強(qiáng)度鋼貨箱，為車(chē)輛帶來(lái)了更高的出勤率保障；在舒適性方面，新型海綿的可調(diào)座椅，保護(hù)駕駛員的腰部健康，人機(jī)工程優(yōu)化的三踏板及換擋機(jī)構(gòu)，大幅提升了踩踏、換擋舒適感；動(dòng)力方面，時(shí)代M3不僅可配裝福田康明斯、全柴動(dòng)力，還新增了云內(nèi)動(dòng)力，最大功率可達(dá)156馬力，為用戶(hù)提供更多選擇；在實(shí)用性方面，黃金匹配的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，時(shí)速可達(dá)120km/h，加上23.5m3貨箱，同距運(yùn)輸時(shí)間縮短15%。由此也可見(jiàn)，時(shí)代M3為城市配送物流市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展，提供了全新的解決方案。

上述四款車(chē)型，誰(shuí)能成為“2019年度第一高效城配輕卡”呢？請(qǐng)點(diǎn)擊【閱讀原文】投出您寶貴的一票。答案將在11月28日舉行的2019“誰(shuí)是第一”商用車(chē)年度評(píng)選總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮上正式揭曉！敬請(qǐng)期待。