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凹梁單橋平板運輸車有哪些優(yōu)勢亮點?

來源:專汽網(wǎng) 作者: 唐瑤 時間:2019-11-25 瀏覽次數(shù):

直梁平板運輸車即傳統(tǒng)的平板運輸車,它是在原底盤上的直通大梁上橫鋪方管,方管上面再鋪設(shè)花紋板組成平板運輸車的平板,這么層層相加,導致平板離地面的高度很高,在特殊地段加上運載的挖掘機不僅重心不太穩(wěn),而且也不容易通過。那么什么是凹梁單橋平板運輸車呢?就是底盤自帶的大梁不在是直通型而是變截面凹形大梁,這樣無形中降低了整車重心,在特殊路段也能更好的通過。

解放龍V凹梁平板運輸車

看到這兩者大梁的區(qū)別,后者完全滿足很多平板運輸車客戶的需求。這樣一款凹梁單橋平板運輸車在哪能買到呢?能不能直接將直梁平板運輸車改裝成凹梁單橋平板運輸車呢?凹梁單橋平板運輸車的價格貴嗎?這些都是廣大平板運輸車客戶想要了解的,下面咱們一起來學習一下吧:

凹梁單橋平板運輸車目前就只是一汽青島解放有原廠凹梁底盤,也就是說底盤品牌只能選擇解放的,其它品牌沒有,獨門生意,看來解放廠家抓住了客戶的需求。解放龍V變截面低平板運輸車采用原廠變截面整體工字大梁,堅固耐用!軸距6440,錫柴180馬力國五發(fā)動機,陜齒8檔變速箱,435后橋,板面離地僅有800毫米,降低了整車重心,降低了風阻和油耗,提高了安全性,也讓平板運輸車在鄉(xiāng)村、遂道或者有限高等地方的通過性更強。

解放龍V凹梁平板運輸車

如果直接將原車平直大梁截斷后下沉,或者將方管橫梁截斷后鉚接兩種方案會破壞原車的大梁結(jié)構(gòu)或者橫梁結(jié)構(gòu),這樣會導致大梁承載力大大降低,在后續(xù)使用過程中會出現(xiàn)大梁斷裂或者副梁斷裂的情況,這樣容易發(fā)生交通事故。

解放龍V凹梁平板運輸車

接下來重點來了,這款解放龍V原廠凹梁單橋平板運輸車的價格貴嗎?答案是肯定的,這款車在工藝上相比較普通平板運輸車的底盤要復雜的多,所以其價格也比直梁平板運輸車的價格高一些。如果您是一位不在意價格又想要降低平板運輸車平面高度的客戶,那么這款車將會是您最佳的選擇!

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