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好機(jī)會(huì)遇上好幫手 福田奧鈴助王志鵬年少有為

來源:中國卡車網(wǎng) 作者:未知 時(shí)間:2019-11-28 瀏覽次數(shù):

忽然想起李榮浩有個(gè)很火的歌叫《年少有為》,與歌詞里遺憾相比,今天的采訪對(duì)象--鴻翔物流王志鵬的經(jīng)歷卻正好應(yīng)了歌名,在22歲的年紀(jì),便當(dāng)任鴻翔物流經(jīng)理一職,全面負(fù)責(zé)其運(yùn)營工作。24歲時(shí),在公司物流裝備升級(jí)的機(jī)遇里又“觸電”福田奧鈴,隨著公司業(yè)務(wù)的逐漸開拓,他的青春時(shí)光里沒有遺憾,好機(jī)會(huì)遇上好幫手,正是放手一搏時(shí)。

鴻翔物流經(jīng)理王志鵬

從卡車司機(jī)躍升管理層 那種敢打敢拼的勁兒不就是2019年的福田奧鈴么

當(dāng)中國卡車網(wǎng)記者第一眼見到王志鵬時(shí),就覺得他好年輕,剛開始以為鴻翔物流是家族企業(yè),而他或許是個(gè)“企二代”吧。不過當(dāng)記者跟他聊起來,才發(fā)覺被打臉了。他的職業(yè)生涯可以用“神奇”來形容,聽起來這個(gè)詞有點(diǎn)夸張,但似乎很恰當(dāng)。

為何神奇呢?那就不得不從他的履歷說起。2014年底,不再繼續(xù)學(xué)業(yè)的王志鵬去到鄭州另外一家做短途配送的物流公司當(dāng)起了卡車司機(jī),卡車司機(jī)沒做多久,就結(jié)識(shí)了鴻翔物流的赫總,因自身有想法有沖勁被赫總賞識(shí)后,就當(dāng)上了經(jīng)理。“我沒有上過什么學(xué),更沒有讀過大學(xué),在這里很感謝赫總給我平臺(tái),給我機(jī)會(huì)。”他說這話的時(shí)候語氣里有的是感恩。

不被沒有學(xué)歷所桎梏,在王志鵬心里,有想法的敢打敢拼,才能一次次抓住機(jī)遇,這種勁兒就像2019年的福田奧鈴,在整個(gè)輕卡受521事件的影響時(shí),唯有福田奧鈴手握合規(guī)產(chǎn)品逆勢(shì)而上,公司上下全情投入,抓住每一次的政策機(jī)會(huì),才有了風(fēng)景這邊獨(dú)好的現(xiàn)象。

城配加快遞運(yùn)輸 奧鈴車輛當(dāng)仁不讓

通過采訪了解到,鴻翔物流成立于2004年,業(yè)務(wù)以商超配送為主。于2019年開始分批采購福田奧鈴車,現(xiàn)在公司有100多臺(tái)奧鈴速運(yùn)與奧鈴捷運(yùn),根據(jù)需求搭載兩種動(dòng)力,福田康明斯2.8L與云內(nèi)D30,中高端的配置,為的就是時(shí)效性與信譽(yù)。

鴻翔物流倉庫貨物

“現(xiàn)在的城配不僅限于城市內(nèi)的配送,0-600公里都算作城市配送?!蓖踔均i告訴記者如今城配的范圍已經(jīng)延伸。鴻翔物流在鄭州有7萬平米的倉庫,而本次的采訪地點(diǎn)位于瑞明路的廠房就是鴻翔物流鄭州入駐時(shí)間最久的,當(dāng)記者到達(dá)時(shí),車輛基本上都出去配送了,只剩下了一輛奧鈴捷運(yùn)。其實(shí),城市配送不僅范圍擴(kuò)大了,也越來越追求時(shí)效性了。

福田奧鈴裝貨

“因?yàn)槲覀兠總€(gè)點(diǎn)都有自己的倉庫,所以就省掉了中間轉(zhuǎn)運(yùn)的環(huán)節(jié),就拿我們服務(wù)的品牌太太樂為例,當(dāng)天下午下訂單,鄭州周邊盡量當(dāng)日達(dá),200公里之內(nèi)次日上午送達(dá),超過200公里的河南省內(nèi)配送,次日下午達(dá)?!蓖踔均i說除了太太樂以外,可口可樂、納愛斯、白象等品牌都是他們服務(wù)的廠商,而他們的倉庫就是為廠商設(shè)置前置倉,因此配送就需要更加快速。

如今,鴻翔物流又新增了快遞車,承接了京東部分業(yè)務(wù)。據(jù)了解,京東在河南只設(shè)有六個(gè)倉,而鴻翔物流就拿下駐馬店、南陽與鶴壁三個(gè)倉。作為聞名的、對(duì)時(shí)效性有著極高追求的京東,當(dāng)然對(duì)鴻翔物流的要求也非常嚴(yán)格,誤差只允許在10分鐘以內(nèi)。王志鵬認(rèn)為,這有助于公司的提升,服務(wù)做好,未來才有市場。

鴻翔物流拿京東在河南的駐馬店、南陽與鶴壁三個(gè)倉

而負(fù)責(zé)城配加快遞運(yùn)輸?shù)摹暗昧ρb備”--福田奧鈴也從來沒有掉過鏈子,王志鵬表示:“車輛無論動(dòng)力還是油耗表現(xiàn)都不錯(cuò),對(duì)于商超配送與快遞業(yè)務(wù)特別適合。奧鈴速運(yùn)起步快、提速快,在城市頻繁啟停等路況下可以為我們帶來最高效的運(yùn)營保障”。

之所以奧鈴車輛適用于城市配送與快遞快運(yùn)等場景,不得不提的就是,2019年福田奧鈴?fù)瞥龅乃龠\(yùn)產(chǎn)品是根據(jù)十大應(yīng)用場景定制化推出的產(chǎn)品,其中一大應(yīng)用場景便是商超配送,奧鈴速運(yùn)根據(jù)城市配送實(shí)際運(yùn)營工況調(diào)校,產(chǎn)品可謂實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性的完美兼顧。鴻翔物流所購入的福田康明斯ISF2.8動(dòng)力的速運(yùn)產(chǎn)品可提供4年或100萬公里超長質(zhì)保,間隔保養(yǎng)可達(dá)2萬公里,燃油經(jīng)濟(jì)性更是優(yōu)于競品10%,為用戶降低保養(yǎng)成本的基礎(chǔ)上更大大提高運(yùn)營效率。

福田奧鈴降本增效

關(guān)于如何降本增效?除了要擁有福田奧鈴這樣的利器以外,王志鵬還說出其他的想法,他認(rèn)為,機(jī)械化與智能化肯定是未來發(fā)展的一大趨勢(shì)。機(jī)械化與智能化代替勞動(dòng)力的同時(shí),利用技術(shù)提供的諸如車聯(lián)網(wǎng)等管理平臺(tái),減少成本支出,提高運(yùn)輸效率。對(duì)于先進(jìn)的技術(shù),先進(jìn)的理念,王志鵬都會(huì)試著了解,并敢于嘗先,畢竟這也是他這個(gè)年齡該有的。

王志鵬說,過幾天他又要去考察市場,拓展業(yè)務(wù)了。以后,公司的信譽(yù)還是要靠福田奧鈴來守與打,而他也靠著福田奧鈴來更好地運(yùn)營。他如此年輕,就遇到了福田奧鈴來助他一展身手,而王志鵬也祝福田奧鈴在輕卡市場能夠大有作為。

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