輕量化平板運(yùn)輸車的上裝選用什么材質(zhì)好？

藍(lán)牌平板運(yùn)輸車為什么會(huì)超重呢？是因?yàn)槠桨暹\(yùn)輸車的底盤自重加上上裝重量超過公告標(biāo)注的整備質(zhì)量。想要整車不超重就需要從底盤自重和上裝重量下手，而底盤自重再怎么減也減不了一噸的重量，還需要從上裝重量下手。那么平板運(yùn)輸車的上裝選用什么材質(zhì)能減輕重量呢？下面隨小編一起來(lái)了解一下：

普通的平板運(yùn)輸車的上裝一般采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作而成，而輕量化平板運(yùn)輸車的上裝則采用是錳鋼材質(zhì)制作而成。這兩款材質(zhì)有什么區(qū)別呢？

1、定義不同

錳鋼是一種高強(qiáng)度的鋼材，主要用于需要承受沖擊、擠壓、物料磨損等惡劣工況條件，破壞形式以磨損消耗為主，部分?jǐn)嗔选⒆冃?/p>

碳鋼是含碳量在0.0218%~2.11%的鐵碳合金。也叫碳素鋼。

2、特點(diǎn)不同

錳鋼：高錳鋼最重要的特點(diǎn)是在強(qiáng)烈的沖擊、擠壓條件下，表層迅速發(fā)生加工硬化現(xiàn)象，使其在心部仍保持奧氏體良好的韌性和塑性的同時(shí)硬化層具有良好的耐磨性能。這是其它材料所不及的。但高錳鋼的耐磨性只是在具備足以形成加工硬化的條件下才表現(xiàn)出其優(yōu)越性，其他情況下則很差。

碳鋼：一般碳鋼中含碳量較高則硬度越大，強(qiáng)度也越高，但塑性較低。

3、應(yīng)用不同

錳鋼：當(dāng)前，人們大量用錳鋼制造鋼磨、滾珠軸承、推土機(jī)與掘土機(jī)的鏟斗等經(jīng)常受磨的構(gòu)件，以及鐵軌、橋梁等。在軍事上，用高錳鋼制造鋼盔、坦克鋼甲、穿甲彈的彈頭等。

碳鋼：一般工程結(jié)構(gòu)和普通機(jī)械零件。如Q235可制作螺栓、螺母、銷子、吊鉤和不太重要的機(jī)械零件以及建筑結(jié)構(gòu)中的螺紋鋼、型鋼、鋼筋等。

除了上述不同之外，普通平板運(yùn)輸車采用的碳鋼材質(zhì)比輕量化平板運(yùn)輸車采用錳鋼材質(zhì)的價(jià)格也不同，錳鋼的價(jià)格比碳鋼的價(jià)格要稍貴一些，這也是為什么輕量化平板運(yùn)輸車要比普通平板運(yùn)輸車的價(jià)格貴。