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2020年1月1日起,這些專(zhuān)用車(chē)政策就要來(lái)了!

來(lái)源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時(shí)間:2019-12-06 瀏覽次數(shù):1008

一、交通部:2020年1月1日起,?;犯咚偻ㄐ邢迺r(shí)應(yīng)在0時(shí)至6時(shí)

從交通運(yùn)輸部召開(kāi)的11月例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》已于近日印發(fā),并將于2020年1月1日正式實(shí)施。《辦法》從多方面要求危險(xiǎn)貨物安全、高效、便捷運(yùn)輸,指出?;奋?chē)輛通行高速公路的限行時(shí)間應(yīng)在0時(shí)到6時(shí)之間。



交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹,我國(guó)是危險(xiǎn)品的生產(chǎn)和使用大國(guó),截至2018年底,全國(guó)共有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)1.23萬(wàn)家,車(chē)輛37.3萬(wàn)輛,從業(yè)人員160萬(wàn)人,每天有近300萬(wàn)噸的危險(xiǎn)物品運(yùn)輸在路上,危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸量占危險(xiǎn)品運(yùn)輸總量的70%。

目前,很多省份對(duì)?;奋?chē)輛高速通行采取了不同的限行措施,在一定程度上阻礙了危險(xiǎn)貨物的高效流通,影響了人民群眾生產(chǎn)生活對(duì)危險(xiǎn)貨物的需要。

《辦法》統(tǒng)一了?;愤\(yùn)輸車(chē)輛通行管理政策,《辦法》明確公安機(jī)關(guān)限制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛通行的,應(yīng)提前向社會(huì)公布,并確定繞行路線(xiàn)。確需限制?;奋?chē)輛通行高速公路的,限制通行時(shí)段應(yīng)當(dāng)在0-6時(shí)之間,以推動(dòng)全國(guó)統(tǒng)一通行管理政策。

值得注意的是,《辦法》中提出了將對(duì)符合要求的小件危險(xiǎn)貨物實(shí)施豁免管理。在相關(guān)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,完善了有限數(shù)量和例外數(shù)量管理制度,對(duì)符合要求的豁免按照普通貨物運(yùn)輸管理,降低運(yùn)輸成本。

而對(duì)于84消毒液、香水等小包裝日化品,以及氣霧劑和化工品試劑等貨物的運(yùn)輸,需要由危險(xiǎn)貨物專(zhuān)用車(chē)輛,且不能與其他貨物混裝,運(yùn)輸成本較高。

二、2020年1月1日起,貨車(chē)將按軸收費(fèi)!多省擬定方案已發(fā)布

近日,各省份都嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的文件進(jìn)行。從2020年1月1日起,全國(guó)收費(fèi)公路客、貨車(chē)執(zhí)行新的車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),貨車(chē)通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式由計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車(chē)(軸)型收費(fèi)。



從各地的文件中我們發(fā)現(xiàn),新的收費(fèi)方案有個(gè)基本前提,不會(huì)高于原有的計(jì)費(fèi)方式。確保每一類(lèi)收費(fèi)車(chē)型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下,需交的通行費(fèi)額不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額。

三、2020年1月1日起,欄板、倉(cāng)柵掛車(chē)強(qiáng)制配盤(pán)剎 購(gòu)車(chē)成本上漲近5.5萬(wàn)

10月28日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心下發(fā)《關(guān)于落實(shí)GB 7258-2017等標(biāo)準(zhǔn)整改工作的通知》。



GB 7258-2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(C階段),根據(jù)《GB7258-2017》的規(guī)定:

1、2019年1月1日起,危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸半掛車(chē)新車(chē)配備盤(pán)式制動(dòng)器(盤(pán)式剎車(chē))

2、自2020年1月1日起,新生產(chǎn)欄板式、倉(cāng)柵式半掛車(chē)配備盤(pán)式制動(dòng)器(盤(pán)式剎車(chē))。

3、總質(zhì)量大于等于12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(chē)的后軸,所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車(chē),以及三軸欄板式、倉(cāng)柵式半掛車(chē)應(yīng)裝備空氣懸架。





對(duì)此許多廠家都表明,如果一臺(tái)普通掛車(chē)升級(jí)盤(pán)剎+氣囊橋,成本要增長(zhǎng)大約5.5萬(wàn)元(根據(jù)不同品牌,價(jià)格不等)。而除此之外,多家車(chē)橋廠表示,盤(pán)式制動(dòng)器必須要配合液力緩速器使用,否則會(huì)有一定風(fēng)險(xiǎn)——這又是幾萬(wàn)元的成本。

四、2020.1.1起 啟動(dòng)不停車(chē)收費(fèi) 并享受不少于5%的通行費(fèi)

10月28日,全國(guó)首張記賬式貨車(chē)ETC卡在河南成功發(fā)行,這張卡將車(chē)載電子標(biāo)簽和ETC卡融為一體,貨車(chē)終于可以實(shí)現(xiàn)高速公路不停車(chē)?yán)U費(fèi)通行,一腳油門(mén)暢行全國(guó)高速公路。

提醒廣大貨車(chē)司機(jī)

1、貨車(chē)客戶(hù)免費(fèi)安裝ETC設(shè)備。

2、在今年12月31日前,安裝ETC套裝的用戶(hù)可以享受通行費(fèi)95折優(yōu)惠,并以非現(xiàn)金支付方式交納通行費(fèi),但需行駛?cè)斯な召M(fèi)車(chē)道。

3、從2020年1月1日起,安裝ETC設(shè)備的貨車(chē)可通行ETC車(chē)道,實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷通行,并享受不少于5%的通行費(fèi)優(yōu)惠政策;未安裝ETC車(chē)載裝置的貨車(chē)(包括ETC單卡用戶(hù)),不再享受通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策。



要如何辦理呢?

攜帶好個(gè)人身份證和車(chē)輛行駛證原件,然后到當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)的銀行服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)申請(qǐng)辦理。也可以通過(guò)安裝相應(yīng)的微信小程序進(jìn)行線(xiàn)上申辦。

每個(gè)地區(qū)辦理手續(xù)都會(huì)有些許不同,在辦理前還是要先向當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門(mén)詢(xún)問(wèn)清楚有關(guān)事項(xiàng)。

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