低平板用戶首選程力前四后八凹槽型平板運(yùn)輸車

平板運(yùn)輸車用戶一直以來都有這樣一個需求，既要裝載能力強(qiáng)，又要重心低、整車穩(wěn)。而車的承載強(qiáng)度取決于大梁、車橋噸位、輪胎等部件的承載力。所以要實現(xiàn)這一需求，就必須從底盤大梁上下功夫，這不這款程力前四后八凹槽型平板運(yùn)輸車就是使用的原廠沖壓成型的凹形大梁，下面咱們一起來見識一下吧：

程力前四后八凹槽型平板運(yùn)輸車采用的底盤配置有新款豪華排半駕駛室，搭配濰柴300馬力/玉柴310馬力兩種可選發(fā)動機(jī)，匹配法士特10檔變速箱（高低檔），153或457后橋，1100R20鋼絲胎，氣囊減震座椅、電動門窗、空調(diào)、原廠ABS、行車記錄儀，液壓翻轉(zhuǎn)駕駛樓，駕駛室?guī)нb控鎖。

上裝配置：平板底板橫梁采用120*120*6mm方管，底板采用8mm、10mm或12mm花紋板（三種可選），帶加密斜支撐，凹板部分采用高強(qiáng)度鋼加強(qiáng)處理，凹型大梁一次成型，無焊接點(diǎn)，爬梯采用雙彈簧加強(qiáng)型設(shè)計，采用三道筋+雙彈簧加固焊接，可選裝液壓爬梯或折疊加長型液壓爬梯，斜坡處帶后支腿，凹型部分平板有效板長4.7米，離地高度0.9米，寬2.5米（可手動伸展至3.2米），該車是拉36噸及以下噸位挖機(jī)運(yùn)輸首選車型！

低凹平板運(yùn)輸車有三大優(yōu)勢：

1. 重心低承載面離地小于等于900mm，挖機(jī)登車輕而易舉；

2. 行駛更安全，低離心力保證車輛彎道行駛更安全；

3. 高通暢性，車輛載貨在涵洞及限高路面通行更通暢。

以上就是這款車的配置以及優(yōu)勢亮點(diǎn)，這款車是不是很符合廣大用戶的低平板的需求，而且這款車的公告齊全，全國各地上戶無憂，當(dāng)然這款車也可以滿足客戶分期付款車的要求，可上用戶當(dāng)?shù)嘏啤?/p>