4月16日,工業(yè)和信息化部發(fā)布了《2020年新能源汽車標(biāo)準化工作要點》與《2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準化工作要點》(以下簡稱《新能源車標(biāo)準化要點》與《智能網(wǎng)聯(lián)車標(biāo)準化要點》)。
《新能源車標(biāo)準化要點》提出,我國2020年新能源汽車標(biāo)準化工作,將聚焦于優(yōu)化標(biāo)準體系,加快重點標(biāo)準研制,以及深化國際交流合作三個方面。
具體來看,在加強標(biāo)準頂層設(shè)計方面,2020年需要以產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展需求和新技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展為導(dǎo)向,全面梳理電動汽車在研標(biāo)準項目和未來五年標(biāo)準規(guī)劃,加強重要標(biāo)準的前期調(diào)研和效果評價,集中開展國內(nèi)標(biāo)準與國際標(biāo)準法規(guī)比對工作,確定分階段建設(shè)目標(biāo)與關(guān)鍵工作節(jié)點,完成新能源汽車領(lǐng)域“十四五”標(biāo)準體系編制工作;而在制定標(biāo)準工作路徑方面,年內(nèi)將根據(jù)新能源汽車及相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,提出新能源汽車標(biāo)準體系中長期發(fā)展目標(biāo),編制發(fā)布《中國電動汽車標(biāo)準化工作路線圖》第三版,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合可持續(xù)發(fā)展提供支撐。
與此同時,工信部還將加快電動汽車整車、燃料電池汽車、動力電池及充換電領(lǐng)域的重點標(biāo)準研制,其中包括完成電動汽車碰撞后安全要求標(biāo)準的技術(shù)審查,相關(guān)能耗與續(xù)駛里程、混合動力電動汽車能耗試驗方法標(biāo)準的制定,以及純電動汽車和混合動力電動汽車性能試驗方法標(biāo)準的修訂立項等。
除此之外,2020年新能源汽車標(biāo)準化工作中還將深化國際化交流合作,具體為積極參與全球技術(shù)法規(guī)協(xié)調(diào)、深入?yún)⑴c國際標(biāo)準制定,以及廣泛開展國際合作交流等,積極推動中國新能源汽車標(biāo)準“走出去”。
《智能網(wǎng)聯(lián)車標(biāo)準化要點》則提出:將推動標(biāo)準體系與產(chǎn)業(yè)需求對接協(xié)同、體系與技術(shù)發(fā)展相互支撐,建立國標(biāo)、行標(biāo)、團標(biāo)協(xié)同配套新型標(biāo)準體系劃為2020年的工作重點。
其中,標(biāo)準體系階段性建設(shè)方面,將把“加快完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準體系建設(shè)”與“建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準制定及實施評估機制”作為重點工作內(nèi)容,以此形成能夠支撐駕駛輔助及低級別自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準體系,系統(tǒng)開展國家、行業(yè)和團體標(biāo)準需求調(diào)查和分析,并選擇典型企業(yè)和產(chǎn)品,開展標(biāo)準實施效果跟蹤評估,實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準體系閉環(huán)管理與持續(xù)完善。
此外,工信部在2020年內(nèi)還將推進產(chǎn)品管理和應(yīng)用示范標(biāo)準研制,并加快推進各類急需關(guān)鍵標(biāo)準出臺。具體來看,包括加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品管理所需標(biāo)準的有效供給、發(fā)揮標(biāo)準對產(chǎn)業(yè)重點需求及應(yīng)用示范的支撐作用,統(tǒng)籌推進基礎(chǔ)通用類與汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化標(biāo)準制定與加強行業(yè)協(xié)同和標(biāo)準聯(lián)合研究,從而促進提升我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試服務(wù)能力,并助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)應(yīng)用和商業(yè)化進程等。
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