工信部：推進(jìn)新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)車關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)

4月16日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《2020年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》與《2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》（以下簡(jiǎn)稱《新能源車標(biāo)準(zhǔn)化要點(diǎn)》與《智能網(wǎng)聯(lián)車標(biāo)準(zhǔn)化要點(diǎn)》）。

《新能源車標(biāo)準(zhǔn)化要點(diǎn)》提出，我國(guó)2020年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作，將聚焦于優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)體系，加快重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)研制，以及深化國(guó)際交流合作三個(gè)方面。

具體來看，在加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)頂層設(shè)計(jì)方面，2020年需要以產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展需求和新技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展為導(dǎo)向，全面梳理電動(dòng)汽車在研標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目和未來五年標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，加強(qiáng)重要標(biāo)準(zhǔn)的前期調(diào)研和效果評(píng)價(jià)，集中開展國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)比對(duì)工作，確定分階段建設(shè)目標(biāo)與關(guān)鍵工作節(jié)點(diǎn)，完成新能源汽車領(lǐng)域“十四五”標(biāo)準(zhǔn)體系編制工作；而在制定標(biāo)準(zhǔn)工作路徑方面，年內(nèi)將根據(jù)新能源汽車及相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，提出新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)，編制發(fā)布《中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖》第三版，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合可持續(xù)發(fā)展提供支撐。

與此同時(shí)，工信部還將加快電動(dòng)汽車整車、燃料電池汽車、動(dòng)力電池及充換電領(lǐng)域的重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)研制，其中包括完成電動(dòng)汽車碰撞后安全要求標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查，相關(guān)能耗與續(xù)駛里程、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能耗試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)的制定，以及純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)的修訂立項(xiàng)等。

除此之外，2020年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作中還將深化國(guó)際化交流合作，具體為積極參與全球技術(shù)法規(guī)協(xié)調(diào)、深入?yún)⑴c國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定，以及廣泛開展國(guó)際合作交流等，積極推動(dòng)中國(guó)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。

《智能網(wǎng)聯(lián)車標(biāo)準(zhǔn)化要點(diǎn)》則提出：將推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接協(xié)同、體系與技術(shù)發(fā)展相互支撐，建立國(guó)標(biāo)、行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)協(xié)同配套新型標(biāo)準(zhǔn)體系劃為2020年的工作重點(diǎn)。

其中，標(biāo)準(zhǔn)體系階段性建設(shè)方面，將把“加快完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)”與“建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)制定及實(shí)施評(píng)估機(jī)制”作為重點(diǎn)工作內(nèi)容，以此形成能夠支撐駕駛輔助及低級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，系統(tǒng)開展國(guó)家、行業(yè)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)需求調(diào)查和分析，并選擇典型企業(yè)和產(chǎn)品，開展標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果跟蹤評(píng)估，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系閉環(huán)管理與持續(xù)完善。

此外，工信部在2020年內(nèi)還將推進(jìn)產(chǎn)品管理和應(yīng)用示范標(biāo)準(zhǔn)研制，并加快推進(jìn)各類急需關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。具體來看，包括加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品管理所需標(biāo)準(zhǔn)的有效供給、發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)需求及應(yīng)用示范的支撐作用，統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)通用類與汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化標(biāo)準(zhǔn)制定與加強(qiáng)行業(yè)協(xié)同和標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合研究，從而促進(jìn)提升我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試服務(wù)能力，并助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)應(yīng)用和商業(yè)化進(jìn)程等。

在專用車市場(chǎng)，深度研究專用車應(yīng)用場(chǎng)景，采用前瞻技術(shù)，實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)車、攪拌車、清障車、?；愤\(yùn)輸車、平板運(yùn)輸車、隨車吊、高空作業(yè)車的全場(chǎng)景覆蓋。在保持清障車引領(lǐng)的同時(shí)，伺機(jī)突破環(huán)衛(wèi)車和危化品車，需求市場(chǎng)的突破。