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國六專用車,這款發(fā)動機(jī)好評如潮

來源:專汽網(wǎng) 作者: 唐瑤 時間:2020-05-27 瀏覽次數(shù):

國六排放即將在7月1日之后實施,雖然增加了6個月銷售國五車型的過渡期,但也只是允許在全國尚未實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)銷售。而已經(jīng)實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)只有選購國六車型,那么這部分地區(qū)的用戶在選購國六車型時會在發(fā)動機(jī)這塊有糾結(jié),比方說不知道哪款發(fā)動機(jī)好用?不知道哪款發(fā)動機(jī)省油?等等問題。針對這些問題,專汽網(wǎng)小編收集了一些答案供大家參考:

首先專汽網(wǎng)小編咨詢了大運(yùn)代理經(jīng)銷商,根據(jù)他們的銷量統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)搭載云內(nèi)德威D20、D30國六發(fā)動機(jī)的平板運(yùn)輸車、車廂可卸式垃圾車的銷量最佳。而且部分用戶反饋來看這兩款型號中云內(nèi)德威D30國六發(fā)動機(jī)的好評不斷。這款發(fā)動機(jī)排量為3L,最大輸出功率125KW(170馬力),最大扭矩500牛米,采用全新一代德FEV油霧混合技術(shù),燃燒充分,節(jié)油率達(dá)5%。同時該機(jī)型采用正時鏈條傳動,鏈條傳動具有重量輕、壽命長、可靠性高等優(yōu)勢,在國內(nèi)中小缸徑柴油機(jī)市場,云內(nèi)動力的鏈傳動技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位,非常適合工況較為惡劣的駕駛環(huán)境。

下面小編詳細(xì)為大家介紹一下搭載云內(nèi)D30國六發(fā)動機(jī)的平板運(yùn)輸車和車廂可卸式垃圾車的配置:

大運(yùn)新奧普力國六平板運(yùn)輸車

大運(yùn)國六平板運(yùn)輸車采用1995奧普力單排,軸距3550mm,搭配中德合資德威D30TCIF1(云內(nèi)170馬力),法士特8檔變速箱,1070漢德免維護(hù)后橋,825R16輪胎,200*7*865大梁,斷氣剎,排氣制動,電動門窗,遙控中控鎖,原廠電動空調(diào),鋰電池,鋁合金120L油箱。

上裝配置:上裝板長實際測量為4.31米,斜坡長度為0.3米,板寬2.5米。面板采用國標(biāo)5mm厚的花紋板,橫梁采用100*100*4mm方管,方管間距350mm。上戶噸位為5.55噸,裸車自重4.5噸,拉120以內(nèi)的挖機(jī),輕輕松松。

這款平板運(yùn)輸車售價13.5萬左右,環(huán)保已下達(dá),可放心選購。

大運(yùn)奧普力國六車廂可卸式垃圾車

大運(yùn)國六車廂可卸式垃圾車采用1995奧普力單排,軸距3300mm,中德合資德威D30TCIF1(云內(nèi)170馬力),法士特六檔,1068后橋,750R16輪胎,180*4.5*805大梁,斷氣剎,電動門窗,遙控中控鎖,原廠電動空調(diào),鋁合金120L油箱。

上裝配置:高強(qiáng)度合金鋼一體式主勾臂,加強(qiáng)型副梁,鑄鋼尾托輪,手動+電控雙操控裝置, 液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè),實現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)。隨車配備勾臂垃圾箱一個,采用武鋼產(chǎn)Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作,邊板3毫米底板4毫米,內(nèi)部做防腐防銹處理,箱頂左右兩側(cè)開投遞窗口,配氣動支撐桿,箱內(nèi)設(shè)擋水板,箱底配鑄鋼滾輪,尾門手動打開帶快速鎖具。還可選裝PLC控制系統(tǒng)、不銹鋼垃圾斗等配置。

這款車廂可卸式垃圾車的售價在17萬左右,環(huán)保已下達(dá),全國均可上戶。

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