國(guó)六專用車，這款發(fā)動(dòng)機(jī)好評(píng)如潮

國(guó)六排放即將在7月1日之后實(shí)施，雖然增加了6個(gè)月銷售國(guó)五車型的過渡期，但也只是允許在全國(guó)尚未實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)銷售。而已經(jīng)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)只有選購(gòu)國(guó)六車型，那么這部分地區(qū)的用戶在選購(gòu)國(guó)六車型時(shí)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)這塊有糾結(jié)，比方說不知道哪款發(fā)動(dòng)機(jī)好用？不知道哪款發(fā)動(dòng)機(jī)省油？等等問題。針對(duì)這些問題，專汽網(wǎng)小編收集了一些答案供大家參考：

首先專汽網(wǎng)小編咨詢了大運(yùn)代理經(jīng)銷商，根據(jù)他們的銷量統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)搭載云內(nèi)德威D20、D30國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的平板運(yùn)輸車、車廂可卸式垃圾車的銷量最佳。而且部分用戶反饋來看這兩款型號(hào)中云內(nèi)德威D30國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的好評(píng)不斷。這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3L，最大輸出功率125KW（170馬力），最大扭矩500牛米，采用全新一代德FEV油霧混合技術(shù)，燃燒充分，節(jié)油率達(dá)5%。同時(shí)該機(jī)型采用正時(shí)鏈條傳動(dòng)，鏈條傳動(dòng)具有重量輕、壽命長(zhǎng)、可靠性高等優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)中小缸徑柴油機(jī)市場(chǎng)，云內(nèi)動(dòng)力的鏈傳動(dòng)技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位，非常適合工況較為惡劣的駕駛環(huán)境。

下面小編詳細(xì)為大家介紹一下搭載云內(nèi)D30國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的平板運(yùn)輸車和車廂可卸式垃圾車的配置：

大運(yùn)國(guó)六平板運(yùn)輸車采用1995奧普力單排，軸距3550mm，搭配中德合資德威D30TCIF1(云內(nèi)170馬力），法士特8檔變速箱，1070漢德免維護(hù)后橋，825R16輪胎，200*7*865大梁，斷氣剎，排氣制動(dòng)，電動(dòng)門窗，遙控中控鎖，原廠電動(dòng)空調(diào)，鋰電池，鋁合金120L油箱。

上裝配置：上裝板長(zhǎng)實(shí)際測(cè)量為4.31米，斜坡長(zhǎng)度為0.3米，板寬2.5米。面板采用國(guó)標(biāo)5mm厚的花紋板，橫梁采用100*100*4mm方管，方管間距350mm。上戶噸位為5.55噸，裸車自重4.5噸，拉120以內(nèi)的挖機(jī)，輕輕松松。

這款平板運(yùn)輸車售價(jià)13.5萬左右，環(huán)保已下達(dá)，可放心選購(gòu)。

大運(yùn)國(guó)六車廂可卸式垃圾車采用1995奧普力單排，軸距3300mm，中德合資德威D30TCIF1（云內(nèi)170馬力），法士特六檔，1068后橋，750R16輪胎，180*4.5*805大梁，斷氣剎，電動(dòng)門窗，遙控中控鎖，原廠電動(dòng)空調(diào)，鋁合金120L油箱。

上裝配置：高強(qiáng)度合金鋼一體式主勾臂，加強(qiáng)型副梁，鑄鋼尾托輪，手動(dòng)+電控雙操控裝置， 液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)。隨車配備勾臂垃圾箱一個(gè)，采用武鋼產(chǎn)Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作，邊板3毫米底板4毫米，內(nèi)部做防腐防銹處理，箱頂左右兩側(cè)開投遞窗口，配氣動(dòng)支撐桿，箱內(nèi)設(shè)擋水板，箱底配鑄鋼滾輪，尾門手動(dòng)打開帶快速鎖具。還可選裝PLC控制系統(tǒng)、不銹鋼垃圾斗等配置。

這款車廂可卸式垃圾車的售價(jià)在17萬左右，環(huán)保已下達(dá)，全國(guó)均可上戶。