槽罐車爆炸，近幾年類似事件有哪些？

浙江溫嶺槽罐車爆炸事件還在繼續(xù)調(diào)查當中，此次事故發(fā)生在2020年6月13日下午16時46分許，這次事故造成近20人死亡，多人受傷，多處房屋及車輛受損，看到現(xiàn)場一片狼藉，讓人深感痛惜，截至目前，兩名槽罐車司機仍然下落不明，國家相關部門對危險品生產(chǎn)廠家及車輛安全一直都很嚴格，比如油罐車、化工車、化工廠等，必須有嚴格的管理制度及安全設備才能正常作業(yè)，但是類似事故依然時有發(fā)生，下面我們來了解一下近幾年都發(fā)生過那些類似爆炸事件。

事件一：2013年11月22日凌晨3點，青島市秦皇島路與齋堂島路交匯處，中石化輸油儲運公司濰坊分公司輸油線路破裂，此次事故造成62人死亡、136人受傷，直接經(jīng)濟損失7.5億元，這次事故發(fā)生的直接原因是：原油泄漏后，現(xiàn)場處置人員采用液壓破碎錘在暗渠上大孔破碎，產(chǎn)生撞擊火花，引發(fā)暗渠內(nèi)油氣爆炸。

事件二：2014年8月2日7時34分，江蘇省昆山市的昆山中榮金屬制品有限公司拋光二車間發(fā)生重大鋁粉爆炸事故，此次事故最終造成136人死亡、多人受傷，直接經(jīng)濟損失3.51億元，事故直接原因是事故車間除塵系統(tǒng)較長時間未按規(guī)定清理，鋁粉塵集聚，間接原因是公司人員管理不善、領導把關不嚴。

事件三：2015年天津濱海新區(qū)瑞海公司危險品倉庫發(fā)生爆炸事故，此次事故造成165人遇難，8人失聯(lián)，多人受傷，直接經(jīng)濟損失68.66億元，事故原因：瑞海公司危險品倉庫運抵區(qū)南側集裝箱內(nèi)的硝化棉由于濕潤劑散失出現(xiàn)局部干燥，在高溫等因素的作用下加速分解放熱，積熱自燃，引起相鄰集裝箱內(nèi)的硝化棉和其它危險化學品長時間大面積燃燒，導致堆放運抵區(qū)的硝酸銨等化學品發(fā)生爆炸，間接原因就是相關部門管理不善、執(zhí)法不嚴等。

事件四：2018年11月28日零時41分，河北省張家口市的盛華化工有限公司氯乙烯柜發(fā)生泄漏，泄漏的氯乙烯擴散到公路上遇到明火發(fā)生爆燃，此次事故造成24人死亡、22人受傷，波及周圍多輛貨車及物流車輛，遇難人大都是等待卸貨的司機，事故直接經(jīng)濟損失4148.8606萬元。

以上事故發(fā)生原因多為管理者管理不嚴，作業(yè)人員安全意識不夠，希望大家從以上事件中汲取教訓，避免此類事件發(fā)生。