強(qiáng)動力更安全 東風(fēng)柳汽乘龍H5國六后雙橋8噸直臂隨車吊評測之外觀篇

目前專用車中環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)全部切換國六，其它像工程類車輛、特種車等有國五排放的也有國六排放的，比如隨車吊，因?yàn)樽鳂I(yè)環(huán)境一般離人口密集區(qū)較遠(yuǎn)，所以很多國五排放的還在銷售，國六隨車吊跟國五隨車吊相比，在底盤價(jià)格上要貴個一兩萬，但是從長遠(yuǎn)考慮的話，還是選擇國六的比較好，今天小編就給大家介紹一款國六隨車吊車型——東風(fēng)柳汽乘龍H5國六后雙橋8噸直臂隨車吊，這款隨車吊外觀、配置咋樣？一起來見識一下吧。

這款隨車吊選用的是柳汽乘龍H5排半駕駛室結(jié)構(gòu)，駕駛室為龍骨框架結(jié)構(gòu)+帶雙層防撞梁的整體式車門+全鋼保險(xiǎn)杠，正面、側(cè)面防撞能力強(qiáng)，全方位保障駕駛員安全。

都說發(fā)動機(jī)是整車最重要的部分，是整車的心臟，此款隨車吊發(fā)動機(jī)選用的是玉柴300馬力，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機(jī)帶高壓共軌、EGR、DOC、DPF、SCR、ASC，動力充足、燃料燃燒充分、經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

上裝吊機(jī)選用的是徐工8噸四節(jié)直臂式，最大舉升高度為12.8米，最大作業(yè)半徑為11米，吊機(jī)液壓系統(tǒng)穩(wěn)定耐用，還帶有散熱器，可保證吊機(jī)長時間作業(yè)。

這款隨車吊搭配有單腔液壓后支腿，相對于雙腔液壓后支腿而言，單腔支腿跨距相對比較小，但是單腔支腿用于8噸的吊機(jī)也足夠了。

整車輪胎選用的是11.00R20鋼絲胎，一般三軸的專用車型多使用10.00R20鋼絲胎，所以這款車的輪胎是比較大的，承載力是很強(qiáng)的，車輛尾部下方還安裝有備胎，以備不時之需。

吊機(jī)操作方式選用的是上操作，高空座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，舒適安全，視野開闊，操作簡單。

整體上來看，這款國六隨車吊配置是比較高的，安全性也很好，唯一的缺點(diǎn)就是吊機(jī)噸位不大。