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經濟實惠 大運奧普力國五4400軸距排半8噸直臂隨車吊評測之綜測篇

來源:專汽網 作者: 韓蕓芝 時間:2020-09-02 瀏覽次數:3

大運奧普力國五4400軸距排半8噸直臂隨車吊評測

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隨車吊又名隨車起重運輸車,是一種工程類專用車型,很多人會分不清吊車和隨車吊,其實它們外觀是不一樣的,吊車和隨車吊最大的不同就是貨箱,隨車吊安裝有貨箱,而吊車是沒有貨箱的,一般在選購隨車吊的時候,用戶首先會考慮使用環(huán)境,根據使用環(huán)境來決定隨車吊大小,其次是配置,經濟條件比較好的就會選擇高配,經濟條件有限的就選擇比較實用的配置,今天小編就為大家介紹一款比較經濟實惠的隨車吊車型——大運奧普力國五4400軸距排半8噸直臂隨車吊。

大運奧普力國五4400軸距排半8噸直臂隨車吊評測外觀

整車紅色與黃色搭配,是隨車吊的標準配色,選用奧普力排半駕駛室結構,內部空間充足,分體式后視鏡,還加裝有補盲鏡和照地鏡,可有效減少視野盲區(qū)。

大運奧普力國五4400軸距排半8噸直臂隨車吊評測前臉細節(jié)

駕駛室前臉布局比較簡單,兩側不規(guī)則多邊形大燈,中間條形進氣格柵,下方車牌號孔左側是一個吊鉤,這主要是為了方便拖車使用的。

大運奧普力國五4400軸距排半8噸直臂隨車吊評測駕駛室

駕駛室內標準乘坐3人,整體配置不高,實用性很強,四副式方向盤,磨砂表面,手感舒適,銀白色中控臺更顯時尚,灰色絨布座椅,透氣性好,更耐臟。

大運奧普力國五4400軸距排半8噸直臂隨車吊評測發(fā)動機

整車發(fā)動機選用的是云內170馬力,作為整車的核心部分,這樣的發(fā)動機動力還是很不錯的。

大運奧普力國五4400軸距排半8噸直臂隨車吊評測操作桿

變速箱選用的是法士特10檔,對于這種中卡類專用車型來說,檔位是比較多的,在不同的行駛環(huán)境中采用不同的檔位,行駛起來就更加的節(jié)油。

大運奧普力國五4400軸距排半8噸直臂隨車吊評測

上裝吊機采用的是五環(huán)大力神8噸四節(jié)直臂式,最大舉升高度為13.5米,最大工作半徑為11.5米,選用上操作方式,視野開闊,直臂吊機操作也更加簡單。

這款隨車吊在核心配置上都是非常不錯的,是一款比較經濟實用的直臂吊車型。

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