節(jié)能高效 東風(fēng)柳汽乘龍M3單橋國六8噸直臂隨車吊評測之綜測篇

對于一款工程車來說，作業(yè)效率是非常重要的，比如隨車吊，隨車吊在制作技術(shù)上一直在完善，目前市場正規(guī)的隨車吊車型在作業(yè)效率方面一般都是沒有問題的，那么如果在保證作業(yè)效率的同時又能節(jié)省油耗，就更加完美了，柳汽就有這樣一款隨車吊車型，就是東風(fēng)柳汽乘龍M3單橋國六8噸直臂隨車吊，下面我們一起來了解一下這款直臂吊。

這款隨車吊采用的是乘龍M3排半駕駛室結(jié)構(gòu)，在外觀上與國五的沒有什么區(qū)別，前臉依然是大面積黑色進氣格柵，保證發(fā)動機進氣通暢，上方帶有遮陽罩，外觀配置還是不錯的。

整車發(fā)動機選用的是康明斯260馬力，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出功率為191kW，最大扭矩為1020N.m，排量為6.2升，采用進口電裝高壓共軌燃油系統(tǒng)，燃油霧化更加充分，油耗更低。

整車輪胎選用的是10.00R20鋼絲胎，車輛尾部下方還安裝有同款備胎，鋼絲胎具有質(zhì)量輕、行車阻力小等優(yōu)點。

上裝吊機搭配的是威龍8噸四節(jié)直臂式，吊機最大舉升高度為15.5米，最大工作半徑為13.5米，吊臂選用六邊形結(jié)構(gòu)，具有承載力強、安全可靠、使用壽命長等優(yōu)點。

吊機的操作方式選用的是高空操作，相對于下操作和中操作來說，高空操作視野更加開闊，作業(yè)更加安全。

隨車吊一般都會搭配支腿，這款專用車也不例外，前支腿可通過操作桿液壓操作，文圖標(biāo)識，簡單易懂。

貨箱長5.5米，寬2.45米，高0.55米，選用優(yōu)質(zhì)碳鋼制作而成，承載力強，焊縫均勻美觀，實用性強。

從以上配置可以看出，這款直臂吊在實用性及外觀設(shè)計上都是非常用心的，是一款優(yōu)質(zhì)的國六隨車吊車型。