客服熱線 18008665020
當(dāng)前位置:主頁(yè) > 新聞中心 > 行業(yè)動(dòng)態(tài) > 隨車(chē)吊動(dòng)態(tài) >

獨(dú)家|隨車(chē)起重市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),技術(shù)不斷革新

來(lái)源:專(zhuān)用汽車(chē)雜志 作者:張?bào)忝? 時(shí)間:2020-09-09 瀏覽次數(shù):

近年來(lái),隨著市場(chǎng)需求的不斷變化,我國(guó)隨車(chē)起重機(jī)行業(yè)變化較大,隨車(chē)起重機(jī)成為熱點(diǎn)車(chē)型之一。

1.jpg

近日,《專(zhuān)用汽車(chē)》記者采訪了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額最大的徐州徐工隨車(chē)起重機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)徐工隨車(chē))總經(jīng)理助理陳志偉,他對(duì)隨車(chē)起重機(jī)的行業(yè)現(xiàn)狀以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)做了一定的分析和判斷。

2.jpg

市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng),但年增幅在逐漸變小

要想了解隨車(chē)起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì),首先要知道的是隨車(chē)起重機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)。據(jù)陳志偉介紹,隨車(chē)起重機(jī)是一種作業(yè)類(lèi)產(chǎn)品,以改善勞動(dòng)環(huán)境為目的,與基建投入有一定的相關(guān)性,但不會(huì)像工程機(jī)械那樣會(huì)隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)或者政策扶持力度的變化而變化。

3.jpg

近幾年隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)行業(yè)形勢(shì)向好,與用戶(hù)對(duì)隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)不斷深入有關(guān),再加上國(guó)內(nèi)勞動(dòng)環(huán)境的逐步改善、勞動(dòng)力成本的逐漸增加等因素,隨車(chē)起重機(jī)在國(guó)內(nèi)逐漸普及,這也是越來(lái)越多的新企業(yè)進(jìn)入行業(yè)的主要原因。

從近5年我國(guó)隨車(chē)吊的銷(xiāo)量走勢(shì)情況來(lái)看,總體呈現(xiàn)的是震蕩上升的趨勢(shì),但增幅在逐年變小。

4.jpg

具體來(lái)說(shuō),2016年實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)20%,2017年增幅達(dá)38%,2018年是30%,2019年是20%,今年預(yù)計(jì)銷(xiāo)量增幅為10%左右,達(dá)到約為1.7萬(wàn)輛。

雖然受新冠疫情影響,今年2月份產(chǎn)銷(xiāo)下滑嚴(yán)重,但隨著全國(guó)各地陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),后期需求訂單迅速跟上并保持平穩(wěn),所以整體來(lái)看沒(méi)有對(duì)行業(yè)產(chǎn)生大的影響,陳志偉介紹說(shuō)。

從中長(zhǎng)期發(fā)展角度來(lái)看,到2030年,隨車(chē)起重機(jī)的年需求量將增至3~4萬(wàn)輛,雖然隨車(chē)起重機(jī)的漲幅較大,但這與國(guó)內(nèi)隨車(chē)起重機(jī)保有量基數(shù)太低有很大關(guān)聯(lián)。

5.jpg

同時(shí)我們也應(yīng)該看到,即使隨車(chē)起重機(jī)達(dá)到近5萬(wàn)臺(tái)的年需求量,與國(guó)內(nèi)載貨車(chē)每年100余萬(wàn)輛的總銷(xiāo)量相比仍然顯得微乎其微,在普及度方面,國(guó)內(nèi)隨車(chē)起重機(jī)與歐美地區(qū)依然差距巨大。

行業(yè)在各方面進(jìn)步顯著

近幾年,我國(guó)隨車(chē)起重機(jī)的產(chǎn)銷(xiāo)一直處于增長(zhǎng)的狀態(tài),和十年前相比變化顯著,陳志偉認(rèn)為,主要變化體現(xiàn)在以下的幾個(gè)方面:

一是各個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力和產(chǎn)品的技術(shù)水平都有了大幅提升。

二是行業(yè)集中度進(jìn)一步提升,今年上半年排名前六的企業(yè)產(chǎn)品總銷(xiāo)量占比達(dá)到95%。

行業(yè)集中度進(jìn)一步提升,這意味著新進(jìn)入者要想在隨車(chē)起重機(jī)行業(yè)占有一席之地,就需要花費(fèi)更多的人力、物力、財(cái)力,但這并不意味著新進(jìn)入者就沒(méi)有實(shí)力,目前新進(jìn)入企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力、技術(shù)研發(fā)實(shí)力等各個(gè)方面都較以往強(qiáng)很多。

6.jpg

三是不僅生產(chǎn)制造端發(fā)生了較大變化,用戶(hù)終端也有較大變化。

我國(guó)隨車(chē)起重機(jī)的客戶(hù)群體一直以個(gè)體租賃為主,隨著時(shí)代的發(fā)展,個(gè)體用戶(hù)對(duì)隨車(chē)起重機(jī)的要求越來(lái)越高,產(chǎn)品價(jià)格不再是終端客戶(hù)最關(guān)注的內(nèi)容,他們還關(guān)注產(chǎn)品的品牌、產(chǎn)品使用的便捷性、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及維修的快速響應(yīng)能力等各個(gè)方面,這要求生產(chǎn)制造企業(yè)不僅要提升產(chǎn)品的技術(shù)水平,也要確保產(chǎn)品的品牌、細(xì)分化程度及服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)等實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)步,才能更好滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

產(chǎn)品趨勢(shì):直臂隨車(chē)起重機(jī)已趕超日韓

隨車(chē)起重機(jī)主要有直臂式和折臂式兩種,直臂式隨車(chē)起重機(jī)需求局限在亞洲,以日韓兩國(guó)的產(chǎn)品為首。在中國(guó),直臂隨車(chē)起重機(jī)是主流產(chǎn)品,市場(chǎng)份額達(dá)到90%以上,具有典型的亞洲特色。

據(jù)陳志偉介紹,近5年國(guó)內(nèi)各個(gè)隨車(chē)起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、工藝裝備等方面均進(jìn)行了大量投入,產(chǎn)品可靠性、輕量化、外觀質(zhì)量等方面有了顯著提升,由于日韓隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品很少超過(guò)8t,而國(guó)內(nèi)是以12t為主流產(chǎn)品并向更大噸位擴(kuò)展,從這個(gè)方面來(lái)看,我國(guó)直臂隨車(chē)起重機(jī)在作業(yè)能力上已經(jīng)趕超了日韓。

7.jpg

折臂式隨車(chē)起重機(jī)在國(guó)內(nèi)占較小的市場(chǎng)份額,因?yàn)樗诘桶臻g里具有裝卸作業(yè)的巨大優(yōu)勢(shì),適合制造業(yè)發(fā)達(dá)和工廠比較多的地區(qū),所以產(chǎn)品需求集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),主要市場(chǎng)分布是以廣州為中心,向珠三角、長(zhǎng)三角區(qū)域擴(kuò)散。

現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)折臂隨車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)總量有限、客戶(hù)需求有限,企業(yè)投入也比較少,所以與以折臂為主的歐美產(chǎn)品相比,國(guó)內(nèi)折臂隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品在輕量化和可靠性等方面有較大差距。

據(jù)陳志偉分析判斷,折臂隨車(chē)起重機(jī)未來(lái)?yè)碛懈蟮陌l(fā)展空間,主要是國(guó)際市場(chǎng)需求巨大,并且在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)著由南向北、由東向西的發(fā)展趨勢(shì)。

徐工隨車(chē)計(jì)劃

作為國(guó)內(nèi)隨車(chē)起重機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè),徐工隨車(chē)已連續(xù)15年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一,近幾年更是加大了隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)力度,結(jié)合大量技改項(xiàng)目的實(shí)施推進(jìn),產(chǎn)品在細(xì)分化、功能化和輕量化上取得了較大進(jìn)步,尤其是在隨車(chē)起重機(jī)研發(fā)制造方面積累了更多的經(jīng)驗(yàn),推出的新產(chǎn)品獲得了市場(chǎng)普遍認(rèn)可。

截止7月份,徐工隨車(chē)起重機(jī)的市場(chǎng)份額約占國(guó)內(nèi)隨車(chē)起重機(jī)總銷(xiāo)量的62.5%,已經(jīng)銷(xiāo)售7200余臺(tái)隨車(chē)起重機(jī)。

8.jpg

陳志偉介紹說(shuō),“十四五”期間,徐工隨車(chē)將會(huì)繼續(xù)加大資源投入,著力提升隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品的操控性、可靠性及外觀性能,還將加大對(duì)定制化、個(gè)性化的隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品(如吊活動(dòng)板房、進(jìn)行園林作業(yè)的隨車(chē)起重機(jī))的投入力度。

除滿(mǎn)足不同客戶(hù)群的功能需求外,還要進(jìn)行安全性、微動(dòng)性、舒適性及作業(yè)效率等方面的專(zhuān)項(xiàng)升級(jí),為隨車(chē)起重機(jī)總銷(xiāo)量不斷創(chuàng)新高提供更多力量,也為行業(yè)的適用性擴(kuò)展做出自己的貢獻(xiàn)。

掃一掃分享給朋友

轉(zhuǎn)載請(qǐng)附帶本文網(wǎng)址:http://www.y9005f.cn/news/65261.html

專(zhuān)汽網(wǎng)[www.y9005f.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:

1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專(zhuān)汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非專(zhuān)汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。

3、同時(shí)為給讀者帶來(lái)更豐富的資源信息,專(zhuān)汽網(wǎng)從即日起誠(chéng)征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。

?