隨車(chē)吊,一種集吊裝與運(yùn)輸于一體的專(zhuān)用車(chē)型,是現(xiàn)代化建設(shè)中不可或缺的工程類(lèi)車(chē)輛,可選性也是比較多的,從噸位上來(lái)看,小到1噸,大到幾十噸都是有的,品牌上有東風(fēng)、大運(yùn)、陜汽、解放、重汽、江淮、福田等等,很多人除了在噸位和品牌上有要求外,在輔助功能上也是有選擇的,比如在吊機(jī)上加裝輔具、在貨箱尾部加裝爬梯等等,今天小編就來(lái)給大家介紹一款帶爬梯的單橋國(guó)六隨車(chē)吊車(chē)型——東風(fēng)華神單橋國(guó)六8噸直臂隨車(chē)吊。
這款車(chē)是湖北人杰特種汽車(chē)公司生產(chǎn)的,選用東風(fēng)華神商用車(chē)底盤(pán),搭載玉柴200馬力發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),六缸機(jī),最大扭矩為750牛米,百公里油耗為23.8升,經(jīng)濟(jì)節(jié)油,匹配法士特8檔變速箱,駕駛室前臉?lè)椒秸龓д陉?yáng)罩結(jié)構(gòu),排半駕駛室空間上是比較大的,整車(chē)長(zhǎng)9米,寬2.55米,高3.85米,軸距5100mm,300局部三層大梁結(jié)構(gòu),做工扎實(shí),質(zhì)量可靠,前橋5噸,后橋8噸,輪胎選用10.00R20鋼絲胎,其余均為標(biāo)配。
上裝也是相當(dāng)重要的,吊機(jī)搭配的是楚工10噸四節(jié)直臂式,最大工作半徑為11.7米,最大舉升高度為13.7米,采用高位操作方式,視野上更加開(kāi)闊,標(biāo)配有前后支腿,后支腿為單腔液壓式,作業(yè)更加安全,貨箱長(zhǎng)6.1米,寬2.4米,高0.55米,選用優(yōu)質(zhì)碳鋼制作而成,貨箱材質(zhì)的厚度可根據(jù)用戶(hù)需求來(lái)做,在貨箱的尾部還加裝有爬梯,有了爬梯,這款隨車(chē)吊除了吊裝和運(yùn)輸貨物,還能用來(lái)運(yùn)輸挖機(jī),在貨箱的左側(cè)下方安裝有鍍鋅材質(zhì)的大容積水箱,車(chē)輛用水或者清洗油污都是比較方便的。
總的來(lái)說(shuō),這款直臂吊底盤(pán)配置扎實(shí)可靠,上裝做工精致,科學(xué)合理,一車(chē)多用,是優(yōu)質(zhì)專(zhuān)用車(chē)型無(wú)疑了。
掃一掃分享給朋友
專(zhuān)汽網(wǎng)[y9005f.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專(zhuān)汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非專(zhuān)汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。
3、同時(shí)為給讀者帶來(lái)更豐富的資源信息,專(zhuān)汽網(wǎng)從即日起誠(chéng)征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
關(guān)注 專(zhuān)汽網(wǎng) 微信
下載 專(zhuān)汽寶