據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年4×2輕卡汽車全年上牌數(shù)量為1568334輛,其中的載貨汽車為327756輛,占比約21%;專用車型隨車吊為9544輛,占比約0.61%,跟常規(guī)車相比,隨車吊的占比雖然不多,但是近幾年增長趨勢是比較明顯的,那么接下來咱們就來分析一下輕卡類的隨車吊車型。
上牌省份
隨車吊上牌數(shù)量從省份上來看,湖北省上牌數(shù)量為1639輛,占全省的23%,浙江省505輛,占比7%,四川省442輛,占比6%,湖南省393輛,占比5%,河南省316臺輛,占比4%。
數(shù)據(jù)分析:從以上可以看出,湖北省在全省中占比最多,湖北省能夠成為中國的“專汽之都”是當(dāng)之無愧的,其次像四川、湖南這些山比較多、經(jīng)濟(jì)需要快速發(fā)展的省份隨車吊需求量是比較大的。
底盤品牌分析
在4×2的隨車吊車型品牌中,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司為1106輛,占比15%,成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司為876輛,占比12%,東風(fēng)商用車有限公司為777輛,占比11%,東風(fēng)商用車新疆有限公司為707輛,占比10%,中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司為559輛,占比8%,中國重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司為516,占比7%。
從底盤品牌數(shù)據(jù)上來看,東風(fēng)無疑是銷量最多的底盤品牌,其次就是成都大運(yùn),成都大運(yùn)這幾年的輕卡類車型銷量增長迅速,這也從側(cè)面反映出,其車型的質(zhì)量及售后都是比較值得信賴的。
軸距、總質(zhì)量分析
在4×2隨車吊車型中,5100mm軸距數(shù)量最多,為1704輛,占比24%,其次是5000mm軸距為858輛,占比12%,3300mm軸距為713輛,占比10%,3360mm軸距566輛,占比8%,3900mm軸距470輛,占比7%,4500mm軸距464輛,占比6%。
從總質(zhì)量上來看,18000KG的數(shù)量最多,為3003輛,占比42%,其次是總質(zhì)量為4495KG的數(shù)量為1621輛,占比23%,總質(zhì)量為15800KG的數(shù)量為470輛,占比7%,13580KG數(shù)量為434輛,占比6%,總質(zhì)量為16000KG的數(shù)量為139輛,占比2%。
從總質(zhì)量和軸距上來看,大軸距的黃牌隨車吊在市場上比較受歡迎的,其實(shí)就是藍(lán)牌隨車吊,藍(lán)牌隨車吊因其駕駛條件寬松、轉(zhuǎn)彎半徑小,動作靈活等優(yōu)點(diǎn)受到廣大用戶的喜愛。
總結(jié):從輕卡隨車吊數(shù)據(jù)上來看,一些正在發(fā)展的城市隨車吊需求量比較大,品牌上主要以東風(fēng)、成都大運(yùn)、王牌等這些值得信賴的為主,市場需求主要以大軸距和藍(lán)牌隨車吊為主,從發(fā)展趨勢上來看,輕卡隨車吊的發(fā)展前景還是很廣闊的。
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