據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布:2021年1月-2月,中國經(jīng)濟延續(xù)了去年二季度以來穩(wěn)定恢復(fù)的態(tài)勢,從汽車市場情況來看,由于2020年2月基數(shù)很低,因此各類車型產(chǎn)銷同比均在當(dāng)月呈現(xiàn)出了大幅度增長的狀態(tài),從細分車型來看,商用車中,重型貨車產(chǎn)銷超過輕型貨車,且繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄,延續(xù)了較好的發(fā)展態(tài)勢,接下來我們來具體的了解一下。
2021年1-2月份,汽車產(chǎn)銷分別完成389.0萬輛和395.8萬輛,同比分別增長88.9%和76.2%。與2019年數(shù)據(jù)相比,汽車產(chǎn)銷略有增長,同比增長2.9%和2.7%;與2018年數(shù)據(jù)相比,汽車產(chǎn)銷同比下降11.5%和12.6%。
受基數(shù)較低影響乘用車產(chǎn)銷同比大幅增長
1-2月份,乘用車分別完成307.2萬輛和320.1萬輛,同比分別增長87.0%和74.0%。但與2019年數(shù)據(jù)相比,乘用車產(chǎn)銷呈現(xiàn)下降趨勢,同比分別下降2.2%和1.4%,表現(xiàn)相對弱于商用車,說明汽車消費仍在持續(xù)恢復(fù)中。
商用車同比增速低于乘用車
1-2月份,商用車產(chǎn)銷分別完成81.8萬輛和75.7萬輛,同比分別增長96.3%和86.2%,與2019年數(shù)據(jù)相比,商用車產(chǎn)銷同比增長27.9%和24.5%,分車型產(chǎn)銷情況來看,受基數(shù)較低因素的支撐,貨車、客車產(chǎn)銷同比均呈現(xiàn)大幅度增長。
新能源汽車繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史產(chǎn)銷記錄
1-2月份,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成31.7萬輛和28.9萬輛,同比分別增長3.9倍和3.2倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成27.3萬輛和24.3萬輛,同比分別增長4.6倍和3.6倍,插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成4.4萬輛和4.6萬輛,同比分別增長1.7倍和1.8倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成59輛和91輛,同比分別下降59.3%和46.8%。
從2021年1-2月份中國品牌商用車銷量前十五名的企業(yè)來看,一汽、東風(fēng)、北汽、長安、重汽等企業(yè)的銷量是比較高的,但是從增長速度來看,浙江飛碟的增長率卻是最高的,浙江飛碟汽車集團的小卡隨車吊、環(huán)衛(wèi)車型都是市場上的熱銷系列車型。
總體來看,整個汽車行業(yè)都在保持穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。
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