自從2019年5.21“大噸小標”時間后,藍牌輕卡車型在市場的銷售一度陷入僵局,而今年年初藍牌輕卡新規(guī)讓整個輕卡行業(yè)震動,發(fā)動機排量不得高于2.5升(冷藏車除外)這一項硬性規(guī)定讓很多廠家開始為之做準備,目前市場上的合規(guī)藍牌輕卡車型已經(jīng)不少了,這不最近專用車型就出了一款藍牌隨車吊——重汽豪曼國六1噸藍牌折臂隨車吊。
在5.21“大噸小標”事件之前,藍牌隨車吊也存在超重現(xiàn)象,隨著政策的收緊,廠家在藍牌隨車吊上作出了重大改變,這款重汽豪曼折臂吊選用的是豪曼輕卡系列底盤,搭載濰柴130馬力發(fā)動機,2.29升排量,直列四缸機,最大輸出功率為96千瓦,峰值扭矩為380牛米,滿足國六排放標準,匹配5擋變速箱,檔位操作平順,前橋1.8噸,后橋2.7噸,輪胎選用7.00R16鋼絲胎,車輛尾部下方搭配有同款備胎,更換方便,駕駛室配置比較實用,四副式方向盤、指針式儀表盤、中控臺標配收音機、空調(diào)出風口等,標準乘坐2人,透氣性絨布座椅,整體駕駛室空間還可以,其余均為標配。
上裝吊機搭配的是程力霸龍1噸折臂式,采用下位操作方式,標配有前支腿,對于這種小噸位吊機,有前支腿就足夠了,貨箱長3.3米,寬1.99米,高0.5米,采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作而成,瓦楞板結(jié)構(gòu),抗撞擊能力強,貨箱下部邊緣焊接有緊繩鉤,方便固定車輛貨物,簡單實用。
總的來說這款折臂式藍牌隨車吊配置還是不錯的,此類小噸位折臂吊主要用于工廠貨物轉(zhuǎn)運、新農(nóng)村建設(shè)等,折臂吊作業(yè)空間小,動作迅速,工作效率高,是藍牌隨車吊中比較常用的吊機類型。
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