重汽豪瀚前四后八國六污泥自卸車采用豪瀚N5G排半駕駛室,搭載濰柴350馬力發(fā)動機,匹配HW15710變速箱,前橋H653,后橋MAT16,后橋速比為5.32,11.00R20輪胎,駕駛室可選裝盲區(qū)監(jiān)控、倒車影像、PLC控制等。上裝罐體容積為25立方,采用碳鋼材質(zhì)制成,罐體厚度為封頭6mm,筒體5mm,罐體進料口為2700×1000mm×2,罐體舉升角度小于等于47度,適用于運輸污泥、油泥、鉆井泥漿、飛灰等介質(zhì)。
注:由于各廠商設計略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
重汽豪沃汽車是按客戶價值最大化的設計理念,在與國際重卡專家經(jīng)過長時間、多角度的研究和合作的基礎上,使我們的客戶真切體會到還車的超強作業(yè)功能。整體結(jié)構(gòu)合理緊湊,各連接部件的密封性和縫隙度為目前國內(nèi)最高水平。
駕駛室四點全浮結(jié)構(gòu),有效降低駕駛室震動,降低駕駛疲勞,駕駛室后懸采用橫向減震器,有效增加駕駛室的穩(wěn)定性能 。空氣懸架座椅,帶高度調(diào)整,靠背腰部支撐加熱、鋼度調(diào)整、快速充放氣等功能,保證駕駛員駕駛時最佳狀態(tài)。
燃油種類:柴油 排放標準:國六
最大功率:257kw(350ps) 排量:7800(ml)
車廂材料滿足剛度、強度方面的要求。車廂底板會受到重力的作用,還要在裝卸時承受慣性沖擊作用,所以選用優(yōu)質(zhì)鋼材作為原材料制成。
自卸車車廂后門關閉后對其進行可靠鎖緊,保證車廂廂體載貨的密閉要求,同時可以有效抑制車廂后門的左右晃動、提高其抗變形能力的自卸車車廂后門鎖緊機構(gòu),進而避免掛鉤失去鎖緊作用,對自卸車的運輸安全造成隱患。
用高強度螺栓將傳動軸固定在取力器上,確保連接可靠,無松動、干涉現(xiàn)象,使車輛產(chǎn)生強大的驅(qū)動力。
能夠耐受不同流體的壓力級別,低壓油管主要用在吸回油端,高壓油管主要用在功率輸出端。根據(jù)技術(shù)資料規(guī)定安裝高低壓油管規(guī)格,給每個工作的油缸,提供燃料。
幫助卸料,可以根據(jù)駕駛室的空間選擇手控閥的安裝位置,使得操作更加簡單、直接。
液壓油缸是整個自卸車的核心工作元件之一,液壓油缸的主要作用 是通過舉升車箱實現(xiàn)卸貨功能.在自卸車卸貨過程中,液壓舉升系統(tǒng)發(fā)揮著巨大的作用。
是通過優(yōu)質(zhì)的鋼材,經(jīng)焊接、除銹處理,貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需的油液,散發(fā)系統(tǒng)工作時所產(chǎn)生的熱量。安裝在油缸支撐架上,并且固定帶與油箱之間裝有橡膠墊。
自卸車有F式三角架放大舉升機構(gòu)、T式三角架放大舉升機構(gòu)、雙缸舉升、前頂舉升和雙面?zhèn)确?,舉升機構(gòu)是自卸車的核心,是判別自卸車優(yōu)劣的首要指標。
由控制部件到舉升油缸,通過舉升油缸將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能,由液壓油缸將車廂傾翻一定角度進行卸貨??刂撇考饕脕砜刂婆e升油缸來實現(xiàn)車廂傾翻,具有舉升、停止和下降三個動作。
·上戶噸位低上戶噸位可選擇0 99T或者1 495T、C本就可以駕駛、進城不受限·可靠的安全性動力轉(zhuǎn)向、排氣制動、斷氣剎,新式軟軸結(jié)構(gòu),操縱舒適...
重汽豪瀚前四后八國六污泥自卸車 | |||
整車尺寸(mm) | 10250X2550X3350 | 貨廂尺寸(mm) | 7450X2250x1500 |
發(fā)動機型號 | WP8.350E61 | 軸距(mm) | 1800+3800+1350 |
前懸/后懸(mm) | 1550/1750 | 接近角/離去角(°) | 20/16 |
輪胎 | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR | 輪胎數(shù)(個) | 12 |
鋼板彈簧片數(shù) | 4/4/-,4/4/5,4/4/12,11/11/-,11/11/12,8/8/10 | 總質(zhì)量(kg) | 31000 |
額定質(zhì)量(kg) | 15370 | 整備質(zhì)量(kg) | 15500 |
其他配置 | 暫無 |
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