集瑞聯合前四后八國五34.6方低密度粉粒物料運輸車外觀穩(wěn)重大氣,罐體采用縱向自動焊接工藝,焊縫牢固平整,罐體重心低,容積大,設計科學,布置合理,卸料時間短,?;衣实汀?/p>
注:由于各廠商設計略有差異,以上數據僅供參考。
獨創(chuàng)性引入精確燃燒和電子控制技術、發(fā)動機逆向橫流冷卻技術、高強度材料和高效發(fā)動機缸內制動技術的成功創(chuàng)新運用,大幅度提高了發(fā)動機使用壽命,排放可滿足歐Ⅵ標準,具有歐洲最新量產發(fā)動機的技術水平。
駕駛室的高強度鋼板使用率高達47%,遠高于業(yè)界的平均水平;全部由高強度鋼板組成的‘籠式’結構,全方位的保證駕駛員安全性;高強度鋼板厚度最高達2.0mm,高耐候性,不易銹蝕,持久的安全性;碰撞安全性全面滿足嚴苛的最新版歐標法規(guī)認證
燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:250kw(340ps) 排量:10338(ml)
改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍,以適應經常變化的行駛條件;
在發(fā)動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;
利用空擋,中斷動力傳遞,以發(fā)動機能夠起動、變速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。
空氣壓縮機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面。體積小、重量輕、排氣量大,出的氣體潔凈無油,主機排氣管采用硬管連接,更加堅固、可靠。管路采用卡扎實彈性連接,永不泄漏,內部優(yōu)化結構,安裝維護更方便。
由進氣、配氣、卸壓、二次風這四部分組成。采用不銹鋼管路,食品級硅膠密封,能適合多種類粉粒物料運輸,運用廣泛。
采用我國先進的氣力卸料裝置,5寸氣動蝶閥控制,可視化卸料管快速接頭,隨時掌握內部粉料動態(tài);高性價比電動支腿,操作更人性化。卸料方便簡單,性能穩(wěn)定,可連續(xù)均勻的排出物料,效果佳,阻力小。
取力器從粉粒物料運輸車發(fā)動機獲取動力,這個動力的接通或斷開通過駕駛室內的一個電磁閥來控制。通過操縱多路閥最終完成裝卸料工作,裝卸方便靈活。
食品級硅膠密封助吹器,耐用、抗硬化、防開裂;進口金屬密封大流量旋啟式止回閥;電路系統采用密閉式整體線束,防水插接件;罐頂配備鋁合金防滑上平臺、氣動活動護欄及安全繩。采用進口罐體安全閥,集成氣控系統,操作安全、輕便;進口鋁合金快開人孔蓋,受力均勻,密封性好。
罐體型式不同可分為四種:立式粉罐汽車、臥式粉罐汽車、舉升式粉罐汽車、斗式粉罐。采用高強度鋁合金罐體,罐體焊縫全部采用Tig自動焊,焊縫美觀、可靠。
由多孔板、側溜板以及下面的支撐結構組成,多孔板和側溜板與水平面成一定角度的夾角。在多孔板上增加了用于分流水泥和提高氣體流速的脊板。流化布用螺栓壓緊在多孔板上。流化布下面形成封閉的氣室,各個艙的氣室不相通,前后艙可獨立卸料。
粉粒物料運輸車屬于干混砂漿運輸車的一種,主要用于粉煤灰、散裝水泥、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0 1mm的粉粒干燥物料的散裝運輸,屬于工程類車輛,主要供水泥廠、水泥倉庫和 ...
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