大運奧普力排半國五2.2方攪拌車采用排半駕駛室,帶減震功能,舒適性強;攪拌罐傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛的行駛穩(wěn)定性,進出料口設(shè)計科學(xué),殘余率低,是小型攪拌車中的典型代表。
注:由于各廠商設(shè)計略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
高承載、高可靠性:鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、7.00-16鋼絲輪胎,所有零部件模塊化,90L大郵箱更使客戶再加滿一箱油行駛距離更遠
新款時尚駕駛室:采用低風(fēng)阻新時尚帶翻轉(zhuǎn)車身,低風(fēng)阻帶來低功耗,更省油,全景曲面鋼化玻璃,左右視角比同類車型各寬15度
燃油種類:柴油排放標準:國五
最大功率:125kW 排量:3920ml
改變傳動比,擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件;
在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;
利用空擋,中斷動力傳遞,以發(fā)動機能夠起動、變速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。
攪拌罐的罐體材料采用合金鋼錳鋼,強度更高,攪拌葉片是雙螺旋對數(shù)加厚葉片,更加耐磨。內(nèi)部葉片采用細晶粒合金鋼,獨特角度設(shè)計,攪拌更均勻,卸料殘存率更低。加厚優(yōu)質(zhì)耐磨合金鋼封頭,更穩(wěn)固密實。
大容積水箱,箱體平滑無突兀感,采用氣壓式供水,用于及時清潔攪拌筒外,還可用于清潔車體。隨車配有15米長軟管,方便對罐體進行清洗;車體后還有個水管,連接水箱,可隨時接水外用。
尾部的左右兩個操縱桿,控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。操縱桿操作靈活方便,看實現(xiàn)左右及進料口操作三位一體。
均采用優(yōu)質(zhì)安全的材質(zhì)制造,安全扶梯均配置有上下安全扶手,以方便進料操作和進料斗溜槽等的沖洗以及其他安全操作。
液壓三大件可選美國伊頓液壓泵,馬達,意大利減速機或德國力士樂液壓泵,馬達,德國ZF減速機等知名進口品牌,國產(chǎn)散熱器。
說起攪拌車,大家都是比較熟悉的,它是工程建筑中最常見的專用車型,近幾年國家對超載的治理越來越嚴格,而攪拌車就是其中最常見的超載車型,為此廠家研發(fā)出了輕量化攪拌車型,以 ...
基本配置參數(shù) | |||
車輛名稱 | 大運奧普力排半國五4-6方攪拌車 | 類型 | 混凝土攪拌車 |
外形尺寸(mm) | 7000×2280×3600 | 攪拌容積(m3) | 2.2 |
總質(zhì)量(kg) | 11495 | 額定質(zhì)量(kg) | 4800 |
整備質(zhì)量(kg) | 6500 | 最高車速(km/h) | 80 |
燃油種類 | 柴油 | 排放標準 | 國五 |
軸距(mm) | 3400,3700,3550,3600,3900 | 輪胎規(guī)格 | 8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20 14PR |
底盤品牌/型號 | 大運牌/CGC3110HDE37E | 發(fā)動機型號 | YNF40E1 |
功率/馬力(kW/ps) | 125/170 | 排量(mL) | 3920 |
驅(qū)動形式 | 4x2 | 制動方式 | 汽剎制動 |
筒體厚度(mm) | xx | 封頭厚度(mm) | xx |
液壓三大件 | xx | 散熱系統(tǒng) | xx |
鋼板 | 前1094B(13×8片)/后主EQ153加厚(16×10片)后副(13×8片) | 車架 | 250×70×(8+5) |
上裝配置參數(shù) | |||
標準配置 | 減速機、馬達、油泵、罐體 | ||
選裝配置 | xx |
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