解放J6P前四后八國(guó)六7方攪拌車選用J6P排半平頂駕駛室,有臥鋪區(qū),舒適方便,底盤搭載國(guó)六錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力足,更省油,維修方便,整車上裝配置齊全,操作方便。
注:由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
中國(guó)制造第一輛汽車的生產(chǎn)商,中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃,以“鞏固卡車領(lǐng)導(dǎo)者地位,爭(zhēng)創(chuàng)解放世界名牌”為奮斗目標(biāo)。致力于人·車·社會(huì)的和諧發(fā)展,積極履行國(guó)企社會(huì)責(zé)任。 現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)無形資產(chǎn)增長(zhǎng)最快的自主品牌和國(guó)產(chǎn)汽車第一品牌,在世界中重型載重車生產(chǎn)企業(yè)中,解放中重型卡車產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)連續(xù)多年位居第一。
解放自主開發(fā)研制的悍V平地板高頂駕駛室,其造型設(shè)計(jì)趕超當(dāng)今世界頂級(jí)重卡,外形雄渾、霸氣非凡。內(nèi)飾結(jié)構(gòu)、選材用料,都屬精工細(xì)作、品質(zhì)卓絕。推動(dòng)中國(guó)卡車的研制和生產(chǎn)水平,在科技性、美學(xué)設(shè)計(jì)、安全性、舒適性的結(jié)合達(dá)到新的高度。
燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)六
最大功率:327kw(440ps) 排量:12520(ml)
攪拌罐的罐體材料采用合金鋼錳鋼,強(qiáng)度更高,攪拌葉片是雙螺旋對(duì)數(shù)加厚葉片,更加耐磨。內(nèi)部葉片采用細(xì)晶粒合金鋼,獨(dú)特角度設(shè)計(jì),攪拌更均勻,卸料殘存率更低。加厚優(yōu)質(zhì)耐磨合金鋼封頭,更穩(wěn)固密實(shí)。
大容積水箱,箱體平滑無突兀感,采用氣壓式供水,用于及時(shí)清潔攪拌筒外,還可用于清潔車體。隨車配有15米長(zhǎng)軟管,方便對(duì)罐體進(jìn)行清洗;車體后還有個(gè)水管,連接水箱,可隨時(shí)接水外用。
尾部的左右兩個(gè)操縱桿,控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)速,從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。操縱桿操作靈活方便,看實(shí)現(xiàn)左右及進(jìn)料口操作三位一體。
均采用優(yōu)質(zhì)安全的材質(zhì)制造,安全扶梯均配置有上下安全扶手,以方便進(jìn)料操作和進(jìn)料斗溜槽等的沖洗以及其他安全操作。
液壓三大件可選美國(guó)伊頓液壓泵,馬達(dá),意大利減速機(jī)或德國(guó)力士樂液壓泵,馬達(dá),德國(guó)ZF減速機(jī)等知名進(jìn)口品牌,國(guó)產(chǎn)散熱器。
說起攪拌車,大家都是比較熟悉的,它是工程建筑中最常見的專用車型,近幾年國(guó)家對(duì)超載的治理越來越嚴(yán)格,而攪拌車就是其中最常見的超載車型,為此廠家研發(fā)出了輕量化攪拌車型,以 ...
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