重汽豪曼后雙橋國五5.77方攪拌車選用豪曼排半駕駛室結構,內(nèi)部配置偏實用型,搭載玉柴發(fā)動機,國五排放標準,動力充足,爬坡能力強,上裝罐體采用優(yōu)質耐磨鋼板制作而成,耐磨耐用。
注:由于各廠商設計略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
在與國際重卡專家經(jīng)過長時間、多角度的研究和合作的基礎上,使我們的客戶真切體會到還車的超強作業(yè)功能。整體結構合理緊湊,各連接部件的密封性和縫隙度為目前國內(nèi)最高水平。 底漆和面漆是中國重汽自主研發(fā)的最新噴漆線上生產(chǎn),漆面潔度、亮度、耐酸堿度和牢固程度已完全達到國際水平。
全車配備從大處到局部,處處體現(xiàn)人性化的設計原則,觸手可及的開關及操作系統(tǒng),可調(diào)方向盤,可調(diào)節(jié)的前后座椅,自由多樣的組合方式,內(nèi)部設計貼近需求,空間非常寬敞。
燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:160kw(220ps) 排量:4730(ml)
攪拌罐的罐體材料采用合金鋼錳鋼,強度更高,攪拌葉片是雙螺旋對數(shù)加厚葉片,更加耐磨。內(nèi)部葉片采用細晶粒合金鋼,獨特角度設計,攪拌更均勻,卸料殘存率更低。加厚優(yōu)質耐磨合金鋼封頭,更穩(wěn)固密實。
大容積水箱,箱體平滑無突兀感,采用氣壓式供水,用于及時清潔攪拌筒外,還可用于清潔車體。隨車配有15米長軟管,方便對罐體進行清洗;車體后還有個水管,連接水箱,可隨時接水外用。
尾部的左右兩個操縱桿,控制攪拌筒的正、反轉方向和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作。操縱桿操作靈活方便,看實現(xiàn)左右及進料口操作三位一體。
均采用優(yōu)質安全的材質制造,安全扶梯均配置有上下安全扶手,以方便進料操作和進料斗溜槽等的沖洗以及其他安全操作。
液壓三大件可選美國伊頓液壓泵,馬達,意大利減速機或德國力士樂液壓泵,馬達,德國ZF減速機等知名進口品牌,國產(chǎn)散熱器。
說起攪拌車,大家都是比較熟悉的,它是工程建筑中最常見的專用車型,近幾年國家對超載的治理越來越嚴格,而攪拌車就是其中最常見的超載車型,為此廠家研發(fā)出了輕量化攪拌車型,以 ...
基本配置參數(shù) | |||
車輛名稱 | 重汽豪曼后雙橋攪拌車 | 類型 | 混凝土攪拌車 |
外形尺寸(mm) | 8130X2380X3750 | 攪拌容積(m3) | 5.77 |
總質量(kg) | 24500 | 額定質量(kg) | 13305 |
整備質量(kg) | 11000 | 最高車速(km/h) | 82 |
燃油種類 | 柴油 | 排放標準 | 國五 |
軸距(mm) | 3400+1350 | 輪胎規(guī)格 | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR |
底盤品牌/型號 | 豪曼牌/ZZ1258G47EB1 | 發(fā)動機品牌/型號 | 玉柴/YC4EG220-50 |
功率/馬力(kW/ps) | 160/220 | 排量(mL) | 4730 |
驅動形式 | 6x4 | 制動方式 | 斷氣剎 |
筒體厚度(mm) | xx | 封頭厚度(mm) | xx |
液壓三大件 | xx | 散熱系統(tǒng) | xx |
后橋 | xx | 大梁 | xx |
上裝配置參數(shù) | |||
標準配置 | 減速機、馬達、油泵、罐體 | ||
選裝配置 | xx |
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