陜汽牌SX32506B384J1型自卸汽車
隨著國家的發(fā)展,對于基礎(chǔ)設(shè)施的需求也在不斷的增加,自卸車作為基礎(chǔ)建設(shè)中必不可少的一部分,提供了很大的幫助。常見的工程建設(shè)中運輸工作都是由自卸車來完成的,同時車輛能夠在很惡劣的環(huán)境下完成工作,所以自卸車要有良好的適應(yīng)性、可靠性。下面小編就帶大家了解一下自卸車—— 陜汽牌SX32506B384J1型自卸汽車的特點。
這款車整車外形尺寸為8400×2490×3450,總質(zhì)量為25000(kg),額定載質(zhì)量為12370(kg),整備質(zhì)量為12500(kg),車輛在行駛過程中的最高車速為86(km/h),駕駛室準乘人數(shù)為2人,滿足了車輛的行車要求和駕駛需求,在眾多自卸車中脫穎而出。
陜汽牌SX32506B384J1型自卸汽車的底盤選用陜汽牌SX3250XB4J自卸汽車底盤,適應(yīng)各種工作環(huán)境,搭配濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司生產(chǎn)的WP10.336E55 WP12.375E55 WP7.300E55發(fā)動機,動力十足,實現(xiàn)了車輛運輸工作的簡便化,車輛提供的輪胎為11.00-20 18PR,12.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR輪胎,充分滿足車輛的需求,提高整車的性能。
具體參數(shù)配置可參見下表:
陜汽牌SX32506B384J1型自卸汽車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 陜汽牌 | 公告批次 | 277 |
產(chǎn)品名稱 | 自卸汽車 | 產(chǎn)品型號 | SX32506B384J1型自卸汽車 |
總質(zhì)量(Kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 12370 | 外形尺寸(mm) | 8400×2490×3450 |
整備質(zhì)量(Kg) | 12500 | 貨廂尺寸(mm) | 5600×2300×950,1160 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.00 |
接近角/離去角(°) | 20/28 | 前懸/后懸(mm) | 1525/1700 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3775+1400,3975+1400 | |
軸荷(Kg) | 7000/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 86 |
備注 | 該車僅在底盤軸距為3775+1400(mm)上改裝,自卸方向為后翻.選裝貨箱欄板外觀及折疊式篷布貨箱和全封閉貨箱.選裝環(huán)保蓋.選裝側(cè)防護.側(cè)后防護所用材料:Q235;連接方式:螺栓連接;后防護斷面寬度(mm):50×100;后防護離地高度(mm):440.裝有帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及對應(yīng)型號:西安正昌電子有限責任公司(型號:ZQFB-V),廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司(型號:CM4XL-4S/4K),浙江萬安科技股份有限公司(型號:VIE ABS-Ⅱ). | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | SX3250XB4J | 底盤名稱 | 自卸汽車底盤 |
商標名稱 | 陜汽牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 陜西汽車集團有限責任公司 |
外形尺寸(mm) | 7550,7900×2490×3270 | 輪胎數(shù) | 10 |
接近角/離去角(°) | 20/28 | 輪胎規(guī)格 | 11.00-20 18PR,12.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 10/12 | 前輪距(mm) | 2011,2036 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860/1860 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP10.336E55 WP12.375E55 WP7.300E55 | 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 | 9726 11596 7470 | 247 276 220 |
陜汽牌SX32506B384J1型自卸汽車不僅能輕松克服惡劣環(huán)境下的運輸工作,同時滿足普通公路運輸?shù)男枨螅由险嚺e升系統(tǒng)的輔助力量,使車輛性能達到最高標準。
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