冀東巨龍牌TJD3251H56BJ38型自卸汽車
隨著國家的發(fā)展,對于基礎設施的需求也在不斷的增加,自卸車作為基礎建設中必不可少的一部分,提供了很大的幫助。常見的工程建設中運輸工作都是由自卸車來完成的,同時車輛能夠在很惡劣的環(huán)境下完成工作,所以自卸車要有良好的適應性、可靠性。下面小編就帶大家了解一下自卸車—— 冀東巨龍牌TJD3251H56BJ38型自卸汽車的特點。
這款車整車外形尺寸為8520,8320×2500×3450,總質量為25000(kg),額定載質量為12800(kg),整備質量為12005(kg),車輛在行駛過程中的最高車速為90(km/h),駕駛室準乘人數(shù)為3人,滿足了車輛的行車要求和駕駛需求,在眾多自卸車中脫穎而出。
冀東巨龍牌TJD3251H56BJ38型自卸汽車的底盤選用歐曼牌BJ3253DLPKB-XD自卸汽車底盤,適應各種工作環(huán)境,搭配濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司生產的WP10.336E40 WP12.375E40 WP10.310E40 WP12.336E40發(fā)動機,動力十足,實現(xiàn)了車輛運輸工作的簡便化,車輛提供的輪胎為12.00-20 18PR, 12.00R20 16PR, 11.00-20, 11.00R20輪胎,充分滿足車輛的需求,提高整車的性能。
具體參數(shù)配置可參見下表:
冀東巨龍牌TJD3251H56BJ38型自卸汽車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產品商標 | 冀東巨龍牌 | 公告批次 | 275 |
產品名稱 | 自卸汽車 | 產品型號 | TJD3251H56BJ38型自卸汽車 |
總質量(Kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 12800 | 外形尺寸(mm) | 8520,8320×2500×3450 |
整備質量(Kg) | 12005 | 貨廂尺寸(mm) | 5600,5400×2300×1200 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3 | 載質量利用系數(shù) | 1.08 |
接近角/離去角(°) | 18/19 | 前懸/后懸(mm) | 1532/1813,1532/1613 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3825+1350 | |
軸荷(Kg) | 7000/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 選裝多種貨箱結構,選裝多種環(huán)保頂蓋.整車長度/貨箱長度/后懸的對應關系是:8320mm/5400mm/1613mm,8520mm/5600mm/1813mm.貨箱自卸方式為后卸式.側面防護裝置:材質為Q235A,連接方式為螺栓連接;后防護裝置:材質為Q235A,截面尺寸:100mm×80mm,連接方式:焊接,離地高為:525.裝有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.選裝WP10.310E40,WP12.336E40,WP12.375E40,WP10.336E40發(fā)動機,對應油耗值為43.50,43.44,37.71,43.18隨底盤選裝ABS系統(tǒng)型號/生產企業(yè)對應關系:44600XXXX0/威伯科汽車控制系統(tǒng)有限公司;ABS/ASR-24V-4S/4M/東風電子科技股份有限公司. | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | BJ3253DLPKB-XD | 底盤名稱 | 自卸汽車底盤 |
商標名稱 | 歐曼牌 | 生產企業(yè) | 北京福田戴姆勒汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 7582×2495×3035 | 輪胎數(shù) | 10 |
接近角/離去角(°) | 18/51 | 輪胎規(guī)格 | 12.00-20 18PR, 12.00R20 16PR, 11.00-20, 11.00R20 |
鋼板彈簧片數(shù) | 9/12,10/12 | 前輪距(mm) | 2005 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1865/1865,1880/1880 |
排放標準 | 國四GB17691-2005國IV,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP10.336E40 WP12.375E40 WP10.310E40 WP12.336E40 | 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 | 9726 11596 9726 11596 | 247 276 228 247 |
冀東巨龍牌TJD3251H56BJ38型自卸汽車不僅能輕松克服惡劣環(huán)境下的運輸工作,同時滿足普通公路運輸?shù)男枨?,加上整車舉升系統(tǒng)的輔助力量,使車輛性能達到最高標準。
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