凌宇牌CLY5311GJB30E6型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)
許多混凝土攪拌車(chē)司機(jī)朋友們?cè)谔炖湫熊?chē)時(shí),都遇到過(guò)因柴油堵塞濾網(wǎng)甚至凝結(jié)而無(wú)法行駛的尷尬情形,尤其是在冬季,有專(zhuān)家提出這是車(chē)主不規(guī)范操作所導(dǎo)致,并建議在氣溫驟降時(shí),最好使用有質(zhì)量保證的柴油混凝土攪拌車(chē)防凝劑。正確的操作與保養(yǎng)是混凝土車(chē)主必須注意的,今天,小編為大家推薦一款混凝土攪拌車(chē),性能穩(wěn)定,攪拌高效。
凌宇牌CLY5311GJB30E6型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)外形尺寸為10060×2550×3995(mm),采用型號(hào)為CQ1317HL6Z的紅巖牌底盤(pán),搭載上海柴油機(jī)股份有限公司;上海柴油機(jī)股份有限公司;上海柴油機(jī)股份有限公司;上海柴油機(jī)股份有限公司;上海柴油機(jī)股份有限公司;上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司;上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司;上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司;上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司原廠出品的型號(hào)為SC10E400Q6;SC10E330Q6;SC10E370Q6;SC10E300Q6;SC10E420Q6;F2CCE611G*M;F2CCE611H*M;F2CCE611J*M;F2CCE611K*M的發(fā)動(dòng)機(jī),穩(wěn)定牢固,動(dòng)力十足,排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)六,軸距為2000+2800+1400,2000+3000+1400,2000+4000+1400,2000+3200+1400,2150+4250+1400,2000+4400+1400(mm)。
凌宇牌CLY5311GJB30E6型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)攪拌筒體是混凝土運(yùn)輸車(chē)的主要部件,主要由筒體、密封管、葉片及拌葉組成。漏斗狀的密封管能確保順利進(jìn)料,曲面狀的葉片有助于低坍落度混凝土的出料性能,在葉片上有孔眼,能減少混凝土在其上的粘附,有利于提高預(yù)拌混凝土的質(zhì)量。整個(gè)攪拌筒體安裝在支架上方,前部有兩個(gè)托輪支撐,攪拌筒體上設(shè)有人孔,便于維修。
更多相關(guān)參數(shù)信息一覽表如下:
凌宇牌CLY5311GJB30E6型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 凌宇牌 | 公告批次 | 352 |
產(chǎn)品名稱(chēng) | 產(chǎn)品型號(hào) | CLY5311GJB30E6型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) | |
總質(zhì)量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 16270 | 外形尺寸(mm) | 10060×2550×3995 |
整備質(zhì)量(Kg) | 14600 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 16/18 | 前懸/后懸(mm) | 1435/2425 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2000+2800+1400,2000+3000+1400,2000+4000+1400,2000+3200+1400,2150+4250+1400,2000+4400+1400 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(二軸組) | 最高車(chē)速(Km/h) | 80 |
備注 | ABS型號(hào):ABS/ASR-24V-4S/4M;CM4XL-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司;廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:裝配發(fā)動(dòng)機(jī)SC10E370Q6,SC10E330Q6,SC10E300Q6對(duì)應(yīng)油耗值均為37.23L/100km;所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護(hù)裝置的主要尺寸參數(shù)(斷面尺寸和離地高度):側(cè)防護(hù)材質(zhì):鋁合金,連接方式:螺栓連接;后防護(hù)材質(zhì):Q235-A,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸:120×50(mm),離地高:500(mm);攪動(dòng)容量、罐體安裝角度、罐體長(zhǎng)度和罐體最大直徑:罐體攪動(dòng)容量為7.45立方米;罐體尺寸:長(zhǎng)6035(mm),最大直徑2220(mm),安裝角度13°;;其他說(shuō)明:僅選用2000+2800+1400(mm)軸距.選裝后部支撐拉桿、進(jìn)料斗支架、翻轉(zhuǎn)接料斗結(jié)構(gòu)型式.該車(chē)型可選裝ETC 車(chē)載裝置;選裝鋁合金工具箱、主槽、接料槽、上水管路結(jié)構(gòu)型式.選裝進(jìn)料斗、散熱器安裝樣式,選裝塑料輪罩材質(zhì). | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) | CQ1317HL6Z | 底盤(pán)名稱(chēng) | 載貨汽車(chē)底盤(pán) |
商標(biāo)名稱(chēng) | 紅巖牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 9195,8685,9765,9865,10465,11565,8965,10665×2550,2525×3091,3149 | 輪胎數(shù) | 12 |
接近角/離去角(°) | 16/16,16/54,16/45,16/22,16/15,16/13,16/19,16/18 | 輪胎規(guī)格 | 12R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,315/60R22.5 20PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/3/6,8/8/12,9/9/12,10/10/12,3/3/12 | 前輪距(mm) | 2020/2020,2040/2040,2060/2060 |
燃料種類(lèi) | 柴油 | 后輪距(mm) | 1858/1858 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六GB17691-2018國(guó)Ⅵ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
SC10E400Q6;SC10E330Q6;SC10E370Q6;SC10E300Q6;SC10E420Q6;F2CCE611G*M;F2CCE611H*M;F2CCE611J*M;F2CCE611K*M | 上海柴油機(jī)股份有限公司;上海柴油機(jī)股份有限公司;上海柴油機(jī)股份有限公司;上海柴油機(jī)股份有限公司;上海柴油機(jī)股份有限公司;上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司;上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司;上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司;上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司 | 10420;10420;10420;10420;10420;8709;8709;8709;8709 | 294;243;272;221;309;287;263;243;215 |
凌宇牌CLY5311GJB30E6型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)在進(jìn)出料的時(shí)候速度快,時(shí)間短,卸料徹底,混凝土的攪拌也非常均勻,是一款不錯(cuò)的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。
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