瑞江牌WL5315GJBCQG6DT型混凝土攪拌運(yùn)輸車
混凝土攪拌車是現(xiàn)代建筑所需的工程車輛,按其所裝運(yùn)的混凝土含水量可分為濕料式、干料式和半干料式,在我國(guó),濕料式混凝土攪拌車運(yùn)用比較普遍,今天,小編為大家推薦一款濕料式混凝土攪拌車,攪拌均勻,安全可靠。
瑞江牌WL5315GJBCQG6DT型混凝土攪拌運(yùn)輸車在外觀上設(shè)計(jì)審美感佳,入木三分。立體式大燈設(shè)計(jì),炫酷十足。整車外形尺寸為10300,9980×2550×3990mm。上戶噸位為16670kg,總質(zhì)量為31000kg,駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2人,軸距為2000+2800+1400,1800+3000+1400,2000+3200+1400,2000+3600+1400(mm),進(jìn)出料系統(tǒng)通體采用高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并在混凝土沖擊處進(jìn)行高強(qiáng)板加強(qiáng)、加厚,提高使用壽命。攪拌車的罐體、葉片均采用高強(qiáng)耐磨鋼,量身定制,鋼材具有超強(qiáng)的耐磨性、抗沖擊性,罐體使用壽命長(zhǎng),不起包。車輛前防護(hù)采用防行人及車輛卷入設(shè)計(jì),被動(dòng)防護(hù)安全可靠。
瑞江牌WL5315GJBCQG6DT型混凝土攪拌運(yùn)輸車的液壓三大件有國(guó)內(nèi)知名企業(yè)生產(chǎn)、國(guó)外進(jìn)口兩種可選,技術(shù)先進(jìn),設(shè)備精良。
瑞江牌WL5315GJBCQG6DT型混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤型號(hào)為CQ1317EM6,排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)六,輪胎規(guī)格有12R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR多種可選,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為YCK08350-60;YCK08330-60;YCK08300-60;F2CCE611H*M;F2CCE611J*M,選擇多樣,質(zhì)量?jī)?yōu)等,扎實(shí)可靠。
更多相關(guān)參數(shù)信息一覽表如下:
瑞江牌WL5315GJBCQG6DT型混凝土攪拌運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 瑞江牌 | 公告批次 | 367 |
產(chǎn)品名稱 | 混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | WL5315GJBCQG6DT型混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 16670 | 外形尺寸(mm) | 10300,9980×2550×3990 |
整備質(zhì)量(Kg) | 14200 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 16/14 | 前懸/后懸(mm) | 1460/2640,1460/2320 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2000+2800+1400,1800+3000+1400,2000+3200+1400,2000+3600+1400 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(二軸組) | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | ABS型號(hào):ABS/ASR-24V-4S/4M,CM4XL-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝描述:隨底盤選裝駕駛室、前后組合燈,后視鏡,駕駛室LOGO,空濾器型式,儲(chǔ)氣瓶、電瓶箱、備胎、尿素箱安裝位置,油箱型式,后處理隔熱罩;選裝擋泥板,選裝無(wú)斜拉結(jié)構(gòu),選裝斜拉,選裝無(wú)工具箱,選裝無(wú)接長(zhǎng)槽,選裝接料斗,選裝工具箱樣式,選裝水箱樣式,選裝爬梯結(jié)構(gòu),選裝進(jìn)料斗樣式,選裝后部變幅機(jī)構(gòu),選裝尾部支撐,選裝操縱桿樣式,選裝側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)(材質(zhì)為Q235),選裝后防護(hù)結(jié)構(gòu),選裝筒體尾椎斜拼焊縫,選裝上裝驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)樣式.該車型可選裝ETC車載裝置;發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:YCK08350-60/37.3,YCK08330-60/37.3,YCK08300-60/37.3,F2CCE611J*M/37.0,F2CCE611H*M/37.0;側(cè)后防護(hù)情況:側(cè)面防護(hù)裝置材質(zhì)采用鋁合金,連接方式為螺栓連接式;后下部防護(hù)裝置材質(zhì)采用Q235,與車架連接方式為螺栓連接式,離地高度為480mm,斷面尺寸(mm)為:120×50;攪拌罐相關(guān)參數(shù):攪動(dòng)容量為7.64立方米,罐體長(zhǎng)度6203mm,罐體最大直徑Φ2190mm.罐體安裝傾角:14°. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | CQ1317EM6 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 紅巖牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 上汽依維柯紅巖商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 9240,8940,9540,8990,10490,10890×2550×3140 | 輪胎數(shù) | 12 |
接近角/離去角(°) | 16/16,16/14,16/13,16/23 | 輪胎規(guī)格 | 12R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/3/6,8/8/12,9/9/12,10/10/12,3/3/12,3/3/4,4/4/5 | 前輪距(mm) | 2020/2020,2040/2040,2060/2060 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1858/1858 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六GB17691-2018國(guó)Ⅵ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YCK08350-60;YCK08330-60;YCK08300-60;F2CCE611H*M;F2CCE611J*M | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司;廣西玉柴機(jī)器股份有限公司;廣西玉柴機(jī)器股份有限公司;上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司;上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司 | 7698;7698;7698;8709;8709 | 257;243;221;263;243 |
縱觀此款混凝土攪拌運(yùn)輸車的整體配置,使用性能和安全性能都是相當(dāng)不錯(cuò)的,是一款值得入手的混凝土攪拌運(yùn)輸車。
掃一掃分享給朋友
專汽網(wǎng)[y9005f.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:專汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非專汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。
3、同時(shí)為給讀者帶來(lái)更豐富的資源信息,專汽網(wǎng)從即日起誠(chéng)征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。