青專牌QDZ5316GJBZH1型混凝土攪拌運輸車
我們生活的城市隨處可見混凝土攪拌運輸車,不同品牌的混凝土攪拌運輸車功能及使用感覺不同,在眾多混凝土攪拌運輸車中有幾款品牌口碑也是不錯的,我們一起來看看這款青專牌QDZ5316GJBZH1型混凝土攪拌運輸車,了解它的詳細功能及使用。
青專牌QDZ5316GJBZH1型混凝土攪拌運輸車整車的外觀色彩搭配完美,入木三分。大燈設計,立體感十足,給整車充分提供光照。保險杠設計也是獨具匠心,與整車融于一體,毫無突兀感。整車外形尺寸為11140×2496×3999(mm)。罐體、葉片采用高強耐磨鋼,根據攪拌車工況量身定制,鋼材具有更高耐磨性、抗沖擊性,罐體使用壽命高,不起包,車輛再次出售殘值高。配備有紅漆封釉的水箱,亮眼,活力四射。
青專牌QDZ5316GJBZH1型混凝土攪拌運輸車的液壓三大件有國內知名企業(yè)生產、國外進口兩種可選,技術先進,設備精良。
青專牌QDZ5316GJBZH1型混凝土攪拌運輸車底盤型號為ZZ1317N3667D1,國四的排放標準,輪胎規(guī)格有11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR多種可選,發(fā)動機采用中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司D10.34-40 D10.38-40 D12.34-40 D12.38-40,選擇多樣,質量優(yōu)等,均擁有強勁動力。
更多相關參數信息一覽表如下:
青專牌QDZ5316GJBZH1型混凝土攪拌運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 青專牌 | 公告批次 | 275 |
產品名稱 | 混凝土攪拌運輸車 | 產品型號 | QDZ5316GJBZH1型混凝土攪拌運輸車 |
總質量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 13490 | 外形尺寸(mm) | 11140×2496×3999 |
整備質量(Kg) | 17380 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | |
接近角/離去角(°) | 19/15.1 | 前懸/后懸(mm) | 1500/2890 |
軸數 | 軸距(mm) | 1800+3600+1350,1800+3825+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/7000/17500(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.該車罐體攪動容量為6.1立方米。側面防護裝置所用材料材質:Q235A,連接方式為螺栓連接.后部防護裝置所用材料材質:Q235A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為100×100,離地高度為510.選裝D10.34-40發(fā)動機時,油耗值為41.4L/100km;選裝D10.38-40發(fā)動機時,油耗值為41.8L/100km,選裝D12.34-40發(fā)動機時,油耗值為41.5L/100km;選裝D12.38-40發(fā)動機時,油耗值為42.0L/100km.ABS系統型號為4460046300,生產企業(yè)為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | ZZ1317N3667D1 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 豪沃牌 | 生產企業(yè) | 中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 9710,10175×2496×3025 | 輪胎數 | 12 |
接近角/離去角(°) | 19/32,19/27 | 輪胎規(guī)格 | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
鋼板彈簧片數 | 4/4/-,4/4/12,11/11/-,11/11/12 | 前輪距(mm) | 2022/2022,2041/2041 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1830/1830 |
排放標準 | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
D10.34-40 D10.38-40 D12.34-40 D12.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 9726 11596 11596 | 249 276 249 279 |
青專牌QDZ5316GJBZH1型混凝土攪拌運輸車的上戶噸位為13490kg,總質量為31000kg,軸距為1800+3600+1350,1800+3825+1350(mm),進出料系統通體采用高強鋼結構設計,并在混凝土沖擊處進行高強板加強、加厚,提高使用壽命。更融合歐洲產品設計理念,采用非等角對數螺旋線技術,實現了干料、濕料兩種物料攪拌運輸工況的全面適應,并大幅度提高了攪拌性能,解決了混凝土離析現象。主動安全防護設計,車輛前防護采用防行人及車輛卷入設計,防止行人及車輛卷入造成嚴重的安全事故發(fā)生,被動安全防護設計,擋泥板全采用全鋼結構,并對擋泥板進行牢固加強,降低車輛爆胎及擋泥板脫落造成安全事故發(fā)生。縱觀此款混凝土攪拌運輸車的整體配置,從外到內,實力看得見。
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