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青專牌QDZ5316GJBZH1型混凝土攪拌運輸車

來源:專汽網 作者: 程晨 時間:2016-06-24 瀏覽次數:

青專牌QDZ5316GJBZH1型混凝土攪拌運輸車

我們生活的城市隨處可見混凝土攪拌運輸車,不同品牌的混凝土攪拌運輸車功能及使用感覺不同,在眾多混凝土攪拌運輸車中有幾款品牌口碑也是不錯的,我們一起來看看這款青專牌QDZ5316GJBZH1型混凝土攪拌運輸車,了解它的詳細功能及使用。

青專牌QDZ5316GJBZH1型混凝土攪拌運輸車整車的外觀色彩搭配完美,入木三分。大燈設計,立體感十足,給整車充分提供光照。保險杠設計也是獨具匠心,與整車融于一體,毫無突兀感。整車外形尺寸為11140×2496×3999(mm)。罐體、葉片采用高強耐磨鋼,根據攪拌車工況量身定制,鋼材具有更高耐磨性、抗沖擊性,罐體使用壽命高,不起包,車輛再次出售殘值高。配備有紅漆封釉的水箱,亮眼,活力四射。

青專牌QDZ5316GJBZH1型混凝土攪拌運輸車的液壓三大件有國內知名企業(yè)生產、國外進口兩種可選,技術先進,設備精良。

青專牌QDZ5316GJBZH1型混凝土攪拌運輸車底盤型號為ZZ1317N3667D1,國四的排放標準,輪胎規(guī)格有11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR多種可選,發(fā)動機采用中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司D10.34-40 D10.38-40 D12.34-40 D12.38-40,選擇多樣,質量優(yōu)等,均擁有強勁動力。

更多相關參數信息一覽表如下:

青專牌QDZ5316GJBZH1型混凝土攪拌運輸車

【主要技術參數】

產品商標

青專牌

公告批次

275

產品名稱

混凝土攪拌運輸車

產品型號

QDZ5316GJBZH1型混凝土攪拌運輸車

總質量(Kg)

31000

罐體容積(m3)


額定載質量(Kg)

13490

外形尺寸(mm)

11140×2496×3999

整備質量(Kg)

17380

貨廂尺寸(mm)

××

額定載客(人)

準拖掛車總質量(Kg)

駕駛室準乘人數(人)

2

載質量利用系數

接近角/離去角(°)

19/15.1

前懸/后懸(mm)

1500/2890

軸數

軸距(mm)

1800+3600+1350,1800+3825+1350

軸荷(Kg)

6500/7000/17500(并裝雙軸)

最高車速(Km/h)

80

備注

安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.該車罐體攪動容量為6.1立方米。側面防護裝置所用材料材質:Q235A,連接方式為螺栓連接.后部防護裝置所用材料材質:Q235A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為100×100,離地高度為510.選裝D10.34-40發(fā)動機時,油耗值為41.4L/100km;選裝D10.38-40發(fā)動機時,油耗值為41.8L/100km,選裝D12.34-40發(fā)動機時,油耗值為41.5L/100km;選裝D12.38-40發(fā)動機時,油耗值為42.0L/100km.ABS系統型號為4460046300,生產企業(yè)為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司.

【底盤技術參數】

底盤型號

ZZ1317N3667D1

底盤名稱

載貨汽車底盤

商標名稱

豪沃牌

生產企業(yè)

中國重汽集團濟南卡車股份有限公司

外形尺寸(mm)

9710,10175×2496×3025

輪胎數

12

接近角/離去角(°)

19/32,19/27

輪胎規(guī)格

11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR

鋼板彈簧片數

4/4/-,4/4/12,11/11/-,11/11/12

前輪距(mm)

2022/2022,2041/2041

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1830/1830

排放標準

國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005

發(fā)動機型號

發(fā)動機生產企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

D10.34-40 D10.38-40 D12.34-40 D12.38-40

中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司

9726 9726 11596 11596

249 276 249 279

青專牌QDZ5316GJBZH1型混凝土攪拌運輸車的上戶噸位為13490kg,總質量為31000kg,軸距為1800+3600+1350,1800+3825+1350(mm),進出料系統通體采用高強鋼結構設計,并在混凝土沖擊處進行高強板加強、加厚,提高使用壽命。更融合歐洲產品設計理念,采用非等角對數螺旋線技術,實現了干料、濕料兩種物料攪拌運輸工況的全面適應,并大幅度提高了攪拌性能,解決了混凝土離析現象。主動安全防護設計,車輛前防護采用防行人及車輛卷入設計,防止行人及車輛卷入造成嚴重的安全事故發(fā)生,被動安全防護設計,擋泥板全采用全鋼結構,并對擋泥板進行牢固加強,降低車輛爆胎及擋泥板脫落造成安全事故發(fā)生。縱觀此款混凝土攪拌運輸車的整體配置,從外到內,實力看得見。

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