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大力牌DLQ5150GJBG4型混凝土攪拌運輸車

來源:專汽網(wǎng) 作者: 程晨 時間:2016-07-04 瀏覽次數(shù):

大力牌DLQ5150GJBG4型混凝土攪拌運輸車

我們生活的城市隨處可見混凝土攪拌運輸車,不同品牌的混凝土攪拌運輸車功能及使用感覺不同,在眾多混凝土攪拌運輸車中有幾款品牌口碑也是不錯的,我們一起來看看這款大力牌DLQ5150GJBG4型混凝土攪拌運輸車,了解它的詳細功能及使用。

大力牌DLQ5150GJBG4型混凝土攪拌運輸車整車的外觀色彩搭配完美,入木三分。大燈設計,立體感十足,給整車充分提供光照。保險杠設計也是獨具匠心,與整車融于一體,毫無突兀感。整車外形尺寸為6650,6830×2460×3380(mm)。罐體、葉片采用高強耐磨鋼,根據(jù)攪拌車工況量身定制,鋼材具有更高耐磨性、抗沖擊性,罐體使用壽命高,不起包,車輛再次出售殘值高。配備有紅漆封釉的水箱,亮眼,活力四射。

大力牌DLQ5150GJBG4型混凝土攪拌運輸車的液壓三大件有國內(nèi)知名企業(yè)生產(chǎn)、國外進口兩種可選,技術(shù)先進,設備精良。

大力牌DLQ5150GJBG4型混凝土攪拌運輸車底盤型號為EQ1140GLJ,國四的排放標準,輪胎規(guī)格有9.00-20,9.00R20,8.25-16,8.25R20,8.25-20多種可選,發(fā)動機采用廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司YC4D140-45 YC4E160-42,選擇多樣,質(zhì)量優(yōu)等,均擁有強勁動力。

更多相關(guān)參數(shù)信息一覽表如下:

大力牌DLQ5150GJBG4型混凝土攪拌運輸車

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標

大力牌

公告批次

275

產(chǎn)品名稱

混凝土攪拌運輸車

產(chǎn)品型號

DLQ5150GJBG4型混凝土攪拌運輸車

總質(zhì)量(Kg)

14960

罐體容積(m3)


額定載質(zhì)量(Kg)

8785

外形尺寸(mm)

6650,6830×2460×3380

整備質(zhì)量(Kg)

5980

貨廂尺寸(mm)

××

額定載客(人)

準拖掛車總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準乘人數(shù)(人)

3

載質(zhì)量利用系數(shù)

接近角/離去角(°)

22/20,22/21

前懸/后懸(mm)

1180/2070,1180/2050

軸數(shù)

軸距(mm)

3400,3600,3800,3950

軸荷(Kg)

5050/9910

最高車速(Km/h)

90

備注

1.罐體攪動容量3.35m立方米. 2. 尺寸參數(shù)對應關(guān)系整車長/軸距/后懸/離去角:6650/3400/2070/20;6830/3600/2050/21;3.側(cè)防護和后防護裝置材料材質(zhì):Q235-A;連接方式:與車架螺栓聯(lián)結(jié);后部防護裝置的斷面尺寸50×120mm,離地高度510mm. 4.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS生產(chǎn)廠家:東風電子科技股份有限公司制動系統(tǒng)公司;型號:3631010-C2000

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號

EQ1140GLJ

底盤名稱

載貨汽車底盤

商標名稱

東風牌

生產(chǎn)企業(yè)

東風汽車公司

外形尺寸(mm)

6570×2100,2290×2550

輪胎數(shù)

6

接近角/離去角(°)

22/17,22/19

輪胎規(guī)格

9.00-20,9.00R20,8.25-16,8.25R20,8.25-20

鋼板彈簧片數(shù)

9/11+8

前輪距(mm)

1810,1750

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1800,1650

排放標準

國四GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ

發(fā)動機型號

發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

YC4D140-45 YC4E160-42

廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司

4214 4260

103 118

大力牌DLQ5150GJBG4型混凝土攪拌運輸車的上戶噸位為8785kg,總質(zhì)量為14960kg,軸距為3400,3600,3800,3950(mm),進出料系統(tǒng)通體采用高強鋼結(jié)構(gòu)設計,并在混凝土沖擊處進行高強板加強、加厚,提高使用壽命。更融合歐洲產(chǎn)品設計理念,采用非等角對數(shù)螺旋線技術(shù),實現(xiàn)了干料、濕料兩種物料攪拌運輸工況的全面適應,并大幅度提高了攪拌性能,解決了混凝土離析現(xiàn)象。主動安全防護設計,車輛前防護采用防行人及車輛卷入設計,防止行人及車輛卷入造成嚴重的安全事故發(fā)生,被動安全防護設計,擋泥板全采用全鋼結(jié)構(gòu),并對擋泥板進行牢固加強,降低車輛爆胎及擋泥板脫落造成安全事故發(fā)生??v觀此款混凝土攪拌運輸車的整體配置,從外到內(nèi),實力看得見。

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