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徐工牌XZJ5255GJBA7型混凝土攪拌運輸車

來源:專汽網(wǎng) 作者: 程晨 時間:2016-07-05 瀏覽次數(shù):

徐工牌XZJ5255GJBA7型混凝土攪拌運輸車

我們生活的城市隨處可見混凝土攪拌運輸車,不同品牌的混凝土攪拌運輸車功能及使用感覺不同,在眾多混凝土攪拌運輸車中有幾款品牌口碑也是不錯的,我們一起來看看這款徐工牌XZJ5255GJBA7型混凝土攪拌運輸車,了解它的詳細(xì)功能及使用。

徐工牌XZJ5255GJBA7型混凝土攪拌運輸車整車的外觀色彩搭配完美,入木三分。大燈設(shè)計,立體感十足,給整車充分提供光照。保險杠設(shè)計也是獨具匠心,與整車融于一體,毫無突兀感。整車外形尺寸為9885×2500×4000(mm)。罐體、葉片采用高強耐磨鋼,根據(jù)攪拌車工況量身定制,鋼材具有更高耐磨性、抗沖擊性,罐體使用壽命高,不起包,車輛再次出售殘值高。配備有紅漆封釉的水箱,亮眼,活力四射。

徐工牌XZJ5255GJBA7型混凝土攪拌運輸車的液壓三大件有國內(nèi)知名企業(yè)生產(chǎn)、國外進(jìn)口兩種可選,技術(shù)先進(jìn),設(shè)備精良。

徐工牌XZJ5255GJBA7型混凝土攪拌運輸車底盤型號為NXG3250D4WCLX,國四的排放標(biāo)準(zhǔn),輪胎規(guī)格有12.00R20 14PR多種可選,發(fā)動機采用濰柴動力股份有限公司W(wǎng)P10.336E40,選擇多樣,質(zhì)量優(yōu)等,均擁有強勁動力。

更多相關(guān)參數(shù)信息一覽表如下:

徐工牌XZJ5255GJBA7型混凝土攪拌運輸車

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

徐工牌

公告批次

275

產(chǎn)品名稱

混凝土攪拌運輸車

產(chǎn)品型號

XZJ5255GJBA7型混凝土攪拌運輸車

總質(zhì)量(Kg)

25000

罐體容積(m3)


額定載質(zhì)量(Kg)

9270

外形尺寸(mm)

9885×2500×4000

整備質(zhì)量(Kg)

15600

貨廂尺寸(mm)

××

額定載客(人)

準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

2

載質(zhì)量利用系數(shù)

接近角/離去角(°)

22/13

前懸/后懸(mm)

1500/2985

軸數(shù)

軸距(mm)

4000+1400

軸荷(Kg)

7000/18000(并裝雙軸)

最高車速(Km/h)

80

備注

該車為專用運輸類車輛,用于混凝土輸送。僅選用底盤4000+1400mm軸距,側(cè)防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材料為Q235鋼板,截面高度100mm,后防護(hù)材料為Q235,斷面尺寸為100×50mm,后防護(hù)離地高度為470mm,連接方式為螺栓連接。攪動容量為4.2立方米。僅選用底盤WP10.336E40 發(fā)動機。該車加裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號為:ABS8 ,生產(chǎn)廠家為:Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH.

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號

NXG3250D4WCLX

底盤名稱

二類底盤

商標(biāo)名稱

徐工牌

生產(chǎn)企業(yè)

南京徐工汽車制造有限公司

外形尺寸(mm)

8890×2500×3200

輪胎數(shù)

10

接近角/離去角(°)

22/15

輪胎規(guī)格

12.00R20 14PR

鋼板彈簧片數(shù)

9/13

前輪距(mm)

2047

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1864/1864

排放標(biāo)準(zhǔn)

國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005

發(fā)動機型號

發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

WP10.336E40

濰柴動力股份有限公司

9726

247

徐工牌XZJ5255GJBA7型混凝土攪拌運輸車的上戶噸位為9270kg,總質(zhì)量為25000kg,軸距為4000+1400(mm),進(jìn)出料系統(tǒng)通體采用高強鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計,并在混凝土沖擊處進(jìn)行高強板加強、加厚,提高使用壽命。更融合歐洲產(chǎn)品設(shè)計理念,采用非等角對數(shù)螺旋線技術(shù),實現(xiàn)了干料、濕料兩種物料攪拌運輸工況的全面適應(yīng),并大幅度提高了攪拌性能,解決了混凝土離析現(xiàn)象。主動安全防護(hù)設(shè)計,車輛前防護(hù)采用防行人及車輛卷入設(shè)計,防止行人及車輛卷入造成嚴(yán)重的安全事故發(fā)生,被動安全防護(hù)設(shè)計,擋泥板全采用全鋼結(jié)構(gòu),并對擋泥板進(jìn)行牢固加強,降低車輛爆胎及擋泥板脫落造成安全事故發(fā)生??v觀此款混凝土攪拌運輸車的整體配置,從外到內(nèi),實力看得見。

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