三一牌HQC5316GJB1D型混凝土攪拌運輸車
我們生活的城市隨處可見混凝土攪拌運輸車,不同品牌的混凝土攪拌運輸車功能及使用感覺不同,在眾多混凝土攪拌運輸車中有幾款品牌口碑也是不錯的,我們一起來看看這款三一牌HQC5316GJB1D型混凝土攪拌運輸車,了解它的詳細功能及使用。
三一牌HQC5316GJB1D型混凝土攪拌運輸車整車的外觀色彩搭配完美,入木三分。大燈設計,立體感十足,給整車充分提供光照。保險杠設計也是獨具匠心,與整車融于一體,毫無突兀感。整車外形尺寸為9820×2490×3980(mm)。罐體、葉片采用高強耐磨鋼,根據(jù)攪拌車工況量身定制,鋼材具有更高耐磨性、抗沖擊性,罐體使用壽命高,不起包,車輛再次出售殘值高。配備有紅漆封釉的水箱,亮眼,活力四射。
三一牌HQC5316GJB1D型混凝土攪拌運輸車的液壓三大件有國內(nèi)知名企業(yè)生產(chǎn)、國外進口兩種可選,技術先進,設備精良。
三一牌HQC5316GJB1D型混凝土攪拌運輸車底盤型號為HQC1316T1D,國四的排放標準,輪胎規(guī)格有10.00R20,11.00R20多種可選,發(fā)動機采用廣西玉柴機器股份有限公司 上海日野發(fā)動機有限公司 上海日野發(fā)動機有限公司YC6A270-40 J08E-VK J08E-VL,選擇多樣,質量優(yōu)等,均擁有強勁動力。
更多相關參數(shù)信息一覽表如下:
三一牌HQC5316GJB1D型混凝土攪拌運輸車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 三一牌 | 公告批次 | 272 |
產(chǎn)品名稱 | 混凝土攪拌運輸車 | 產(chǎn)品型號 | HQC5316GJB1D型混凝土攪拌運輸車 |
總質量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 18170,17670 | 外形尺寸(mm) | 9820×2490×3980 |
整備質量(Kg) | 12700,13200 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 2 | 載質量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 17/20 | 前懸/后懸(mm) | 1480/2140 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1700+3200+1300 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 85 |
備注 | 攪動容量為7.99立方米。側面防護橫梁材質為板材1.0SPCC,縱梁材質為Q235B;后下部防護材質為Φ102×4的Q235B鋼管,斷面尺寸為Φ102×4mm,離地高度為540mm,連接板材質為Q235B;側面及后下部防護裝置均為螺栓連接。隨底盤選裝中高頂駕駛室,前圍飾件。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。隨底盤選裝ABS,ABS型號:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。ABS型號:4460043200,生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。 | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | HQC1316T1D | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 三一牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 湖南汽車制造有限責任公司 |
外形尺寸(mm) | 8480×2490×3370 | 輪胎數(shù) | 12 |
接近角/離去角(°) | 17/45 | 輪胎規(guī)格 | 10.00R20,11.00R20 |
鋼板彈簧片數(shù) | 4/4/10,9/9/10 | 前輪距(mm) | 1987/1987 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860/1860 |
排放標準 | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6A270-40 J08E-VK J08E-VL | 廣西玉柴機器股份有限公司 上海日野發(fā)動機有限公司 上海日野發(fā)動機有限公司 | 7255 7684 7684 | 199 202 224 |
三一牌HQC5316GJB1D型混凝土攪拌運輸車的上戶噸位為18170,17670kg,總質量為31000kg,軸距為1700+3200+1300(mm),進出料系統(tǒng)通體采用高強鋼結構設計,并在混凝土沖擊處進行高強板加強、加厚,提高使用壽命。更融合歐洲產(chǎn)品設計理念,采用非等角對數(shù)螺旋線技術,實現(xiàn)了干料、濕料兩種物料攪拌運輸工況的全面適應,并大幅度提高了攪拌性能,解決了混凝土離析現(xiàn)象。主動安全防護設計,車輛前防護采用防行人及車輛卷入設計,防止行人及車輛卷入造成嚴重的安全事故發(fā)生,被動安全防護設計,擋泥板全采用全鋼結構,并對擋泥板進行牢固加強,降低車輛爆胎及擋泥板脫落造成安全事故發(fā)生??v觀此款混凝土攪拌運輸車的整體配置,從外到內(nèi),實力看得見。
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