混凝土攪拌車輪胎
混凝土攪拌車承重較多,并且路況大都都很差,簡(jiǎn)單發(fā)生輪胎被路上異物、尖利物品割傷劃傷的表象,高溫時(shí)作業(yè)對(duì)于混凝土攪拌車輪胎而言也是一大檢測(cè),下降其運(yùn)用壽命不說,爆胎也時(shí)有發(fā)生。如今輪胎都比較貴,若是僅僅一個(gè)很小的裂口的話,能夠修正,能省不少錢,不過若是是裂縫較大而為了安全思考的話,最佳仍是換新胎。
輪胎剖面圖
修補(bǔ)師傅是如何解答的呢?
A關(guān)于修補(bǔ)工來說,若是是第一次修補(bǔ)沒有經(jīng)驗(yàn),都是先用廢舊輪胎做試補(bǔ),修補(bǔ)時(shí)常常查看補(bǔ)胎機(jī)溫度是不是正常,氣囊壓力是不是正常。運(yùn)用打磨機(jī)時(shí)須帶上防護(hù)眼鏡;打磨時(shí)握緊打磨機(jī)輕打避免反彈.。下面是補(bǔ)輪胎的詳細(xì)步驟,我們能夠參閱一下:
先涂刷膠水,等膠水陰干,胎內(nèi)貼上橡膠及簾子布,然后壓實(shí)壓緊,謹(jǐn)防空氣夾入,接下來選用與輪胎巨細(xì)共同的補(bǔ)胎氣囊,輪胎外側(cè)創(chuàng)傷有必要縫合,縫合后填充補(bǔ)胎生膠。要注意一點(diǎn)的是,補(bǔ)胎生膠填充高于胎面有些2-3毫米。下面是用擴(kuò)胎器將輪胎闊開,將氣囊裝入編制帶或涂改滑石粉后,裝入輪胎,放入上模,并在上模與下模中心加放鐵皮,在氣囊上方放入橡膠板(便宜),然后放入維護(hù)氣囊的鐵板,放入壓鐵,裝好絲杠。旋緊兩頭絲杠,將輪胎趕緊。要盡量確保輪胎與模具嚴(yán)密貼合,如不貼合,請(qǐng)松開絲杠及壓鐵,從頭調(diào)整。最終將硫化出的剩余橡膠割掉,確保胎面平坦。
攪拌車資料圖
無論是什么產(chǎn)品,什么車輛。如果我們能從日常生活當(dāng)中,行駛當(dāng)中就能做好保養(yǎng),那么很多情況是會(huì)遠(yuǎn)離我們的,最怕大家明明知道它存在安全隱患,但是還是義無返顧不顧及自己的生命安全。為了您和您家人的安全,請(qǐng)安全駕駛每一分鐘,每一秒鐘。
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