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年度促銷車型 杰獅C500自卸車

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時(shí)間:2017-11-10 瀏覽次數(shù):

為了幫助用戶應(yīng)對多變的運(yùn)輸環(huán)境,如大型工程項(xiàng)目、深坑礦區(qū)作業(yè)、土石方轉(zhuǎn)運(yùn)等惡劣工況,上汽紅巖適應(yīng)性推出了紅巖杰獅C500自卸車。


紅巖杰獅C500自卸車,歐洲意大利IVECO TRUCK領(lǐng)先重卡技術(shù)平臺;CURSOR系列發(fā)動機(jī),采用博世最新高壓共軌技術(shù),低噪音,超長保養(yǎng)周期。


源自歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)革新動力Cursor 11發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,最大扭矩可達(dá)2100N.m, 發(fā)動機(jī)B10壽命可達(dá)150萬公里,穩(wěn)定可靠;擁有行業(yè)最高的最大爬坡度達(dá)37%;擁有領(lǐng)先的加速性能,0-40km/h加速時(shí)間僅24秒; Cursor發(fā)動機(jī)+法士特變速箱+FPT驅(qū)動橋共同構(gòu)成了業(yè)內(nèi)最強(qiáng)悍的動力系統(tǒng)。


紅巖杰獅C500自卸車底盤采用高強(qiáng)度合金材質(zhì),加強(qiáng)型四騎馬平衡懸架,標(biāo)配加強(qiáng)型、前寬后窄整體車架,整車穩(wěn)定性更強(qiáng),可靠性更高;前橋采用鍛壓工字梁,通過了70萬次疲勞試驗(yàn),軸荷大、承載能強(qiáng),大幅度提高抗拉強(qiáng)度。


法拉利設(shè)計(jì)師精心設(shè)計(jì),人性化空間設(shè)計(jì),低噪音靜謐駕乘工作環(huán)境;全鋼鳥巢結(jié)構(gòu)駕駛室,鋼板最厚可達(dá)1.5毫米,比國內(nèi)里卡厚20%,為駕乘人員提供精心保護(hù); 采用IVECO技術(shù)的核心零部件,IVECO整車制造標(biāo)準(zhǔn),確保車輛品質(zhì);世界先進(jìn)的油漆涂裝線,精密工藝全球領(lǐng)先。


主要零部件經(jīng)過嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)測試,高可靠性;整車12個(gè)月不限里程三包,用戶放心使用,維修成本更低;整車穩(wěn)定性好,采用先進(jìn)的電泳漆表畫處理工藝,抗腐蝕性能是普通漆的1.6倍,二手車殘值高。


紅巖杰獅C500自卸車超強(qiáng)動力搭載與承載布局,助您輕松應(yīng)對多變運(yùn)輸環(huán)境,縱橫馳騁。

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