11月14日,北京三元橋大修正在緊張進行,工人正對原三元橋橋面進行切割作業(yè)。三元橋大修采用的“橋梁整體置換工法”是首次在國內大城市重要交通節(jié)點上使用的。施工時,重達1600噸的舊橋梁中跨將會由馱梁車分兩幅依次移走,1300余噸的新梁將會被整體馱運精確就位。這樣的環(huán)梁施工只需要24小時,就可以“舊橋變新橋”,相比較原本近一個月的工期大大縮短。
據(jù)了解,三元橋原橋面為商品混凝土材質,但實際上,商品混凝土天然帶有一種“癌癥”。在鋼筋商品混凝土結構里,基本都會含有一種被稱為“堿骨料”的材料,澆筑商品混凝土后,這個材料會伴隨著吸水過程,體積逐漸膨脹,產(chǎn)生很大的內應力,導致商品混凝土開裂。嚴重時,甚至會使整個工程就此崩潰。也正因為問題很難解決,“堿骨料反應”又被行內人叫做“商品混凝土癌癥”。
這次三元橋大修,雖然新橋面不是鋼筋商品混凝土結構,而是純鋼結構,但為了保證支撐,原來的18根“V形”橋墩頂部需要大量填充商品混凝土,“堿骨料反應”的潛在危害無從回避。“最終專家提出來,用玄武巖材料替代堿骨料,實現(xiàn)‘抗癌’。”盧九章說,這在北京的橋梁施工中還是頭一回,新梁的使用壽命將明顯延長。
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