從罐體結(jié)構(gòu)看 粉粒物料運輸車如何選擇

粉粒物料運輸車是有專用裝置，采用壓縮空氣使粉粒物料流態(tài)化后，通過管道輸送到一定距離和高度，用于運輸粉粒物料介質(zhì)（如：散裝面粉車，散裝飼料車，散裝水泥車，干混砂漿車等）的罐式專用運輸汽車。

粉罐汽車按其罐體型式不同可分為臥式粉粒物料運輸車，立式粉粒物料運輸車，舉升式粉粒物料運輸車三種。

臥式粉粒物料運輸車優(yōu)缺點分析

罐體中 心線呈水平方向，罐體可以是單個艙，也可分隔兩個艙。若罐體內(nèi)的流態(tài)床與水平面成一個傾角，稱為內(nèi)傾臥式粉罐渥車，若罐體中心線與水平面成一個不大的傾角，則為外傾臥式粉罐汽車。

優(yōu)點：

1、整車重心較低，行車更穩(wěn)定；

2、罐體容積較大；

3、卸料速度較快：一般只有一個料倉，罐內(nèi)建壓時間短，卸料較快；

4、工作時操作簡便。

缺點：

1、僅用于流化性能好的粉料散裝運輸。

立式粉粒物料運輸車優(yōu)缺點

立式粉罐汽車的罐體中心線呈鉛垂方向，車輛可載一個或多個立式罐。每個圓錐體的下部布置有流化床，且傾角大，能確保罐內(nèi)所裝的物料可以快速、順利地滑落至錐底的流化床處。當流化床下部通入壓縮氣體時，在流化床的作用下，物料便通過卸料口經(jīng)管路到達指定的儲料容器中。

優(yōu)點:

1、裝運的物料范圍極廣，粉粒料、顆粒料粉粒料、塊狀料均可。顆粒料可采用氣力卸料，塊狀料可采用重力自卸的方式卸；

2、余料率很低。傾角大，能有效保證物料順利地滑落至錐底的流化床處，且流化床的面積較小，故罐內(nèi)物料的剩余率很低；

缺點：

1、整車重心較臥式粉粒物料運輸車稍高；

2、卸料過程用時比同等容積的臥式粉粒物料運輸車稍長。由于罐體一般為多倉結(jié)構(gòu)，在每一倉卸完料后需重新將罐內(nèi)的氣壓升至一定值才可對下一倉進行卸料操作，卸料時間更長。

3、立式粉粒物料運輸車的制造工藝比臥式粉粒物料運輸車復(fù)雜，整車成本較高

舉升式粉粒物料運輸車優(yōu)缺點分析

舉升式粉粒物料運輸車的罐體結(jié)構(gòu)比較簡單，罐體的前端布置一個液壓舉升油缸，圓筒體的尾部焊接一個類似的圓錐體結(jié)構(gòu)，在圓錐體的最底端布置流化床和卸料出口。

優(yōu)點：  

1、舉升式粉粒物料運輸車是單倉結(jié)構(gòu)，當罐體被舉起時，相當于立式粉粒物料運輸車的一個隔倉，因此卸料操作簡便，卸料速度比臥式粉粒物料運輸車和立式粉粒物料運輸車都要快；

2、舉升式粉粒物料運輸車裝運的物料范圍極廣，粉粒料、顆粒料、塊狀料皆適合，既可氣力卸料也可對物料采用重力自卸；

3、流化床面積很小，故物料剩余料極低，幾乎可以忽略不計，由于剩余料極低，故對食品類物料和品質(zhì)要求較高的一些高端物料，舉升式粉粒物料運輸車有著無法比擬的優(yōu)勢；

4、舉升式粉粒物料運輸車的罐體內(nèi)部結(jié)構(gòu)較簡潔，清洗、拆裝流化床都很方便，可以輕松地換裝不同的物料，達到一罐多用的目的；

缺點：

1、罐體壁厚比臥式粉粒物料運輸車和立式粉粒物料運輸車略厚；

2、由于增加了一套液壓舉升系統(tǒng)，整車一次性投入成本較高；工作時對場地和天氣要求較高；

3、場地要求較高，要平整，要有足夠的高度空間，工作場地的風(fēng)力不能太大等。

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