湖北奧馬專(zhuān)用汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的“奧馬”散裝水泥車(chē)、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)采用全自動(dòng)電腦CAD設(shè)計(jì)技術(shù),罐體采用全自動(dòng)縱向焊接工藝焊縫牢固、平整,罐體采用直通式或Y型流化床優(yōu)化罐體內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu),具有重心低,容積 大等特點(diǎn);空壓機(jī)可采用皮帶輪驅(qū)動(dòng)或直接傳動(dòng),與罐體匹配合理,管路結(jié)構(gòu)緊湊,具有阻力小、出料快,密封性好,有效的提高了出灰率,降低了粉粒物料殘余率。
“奧馬”散裝水泥車(chē)(粉塵物料運(yùn)輸車(chē))適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料,卸料高度可達(dá)15m,水平距離為5m。選用不同品牌的系列原裝底盤(pán)。具有整體外形美觀、較高的性價(jià)比、安全可靠、駕駛便捷等優(yōu)點(diǎn)。一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)?!皧W馬”粉粒物料運(yùn)輸車(chē)罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué),布置合理,能有效的縮短卸料時(shí)間、提高了罐體的容積利用率,降低了剩灰率。散裝水泥半掛車(chē)罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),雙管進(jìn)氣、雙筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
“楚星“前四后八粉粒物料運(yùn)輸車(chē)主要技術(shù)指標(biāo)
采用東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,底盤(pán)型號(hào)DFL1131A3,核定質(zhì)量14480kg,發(fā)動(dòng)機(jī)功率180—213kw,發(fā)動(dòng)機(jī)排量6700-11120ml,罐體有效容積:38.01立方米;罐體外形尺寸:罐體直段長(zhǎng)為8600mm,罐體直徑為 2450mm;運(yùn)輸介質(zhì)名稱:煙灰粉,密度400kg/立方米。
產(chǎn)品名稱 | 楚星牌WHZ5311GFL型粉粒物料運(yùn)輸車(chē)(221) | ||
總質(zhì)量(KG) | 31000 | 額定載質(zhì)量(KG) | 14480 |
整備質(zhì)量(KG) | 16325 | 外形尺寸(MM) | 11990×2500×3990 |
底盤(pán)型號(hào) | DFL1311A3 | 前懸/后懸(o) | 1460/2980 |
最高車(chē)速(KM/H) | 90 | 燃料種類(lèi) | 柴油 |
軸數(shù) | 4 | 軸距 | 1950+4250+1300,1950+4250+1350,1950+4500+1300,1950+4500+1350,1950+4500+1430,1850+4600+1430 |
輪胎規(guī)格 | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 | 輪胎數(shù) | 12 |
前輪距 | 1940/1940,1986/1986 | 后輪距 | 1860/1860 |
排放水平 |
| 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
發(fā)布日期 | 20101223 | 目錄序號(hào) | (十七)45 |
防抱死系統(tǒng) |
| 免檢/免征/燃油/環(huán)保 | 免檢(2) |
貨廂長(zhǎng)×寬×高(mm) | ×× | 免檢期止 |
|
專(zhuān)用配置:
1、適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料,卸料高度可達(dá)15m,水平距離為5m。
2、可獨(dú)立分倉(cāng)貯存,裝運(yùn)不同粉粒物料,卸料速度快,剩余率低,安全性能高,操作方便,外形美觀,經(jīng)久耐用。
3、形為圓罐體,材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、鋁合金、內(nèi)部采用氣袋式硫化床.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,硫化性能好。
4、可選用7.5m3、8m3、10m3空壓機(jī),傳動(dòng)軸直接傳動(dòng)(可選皮帶傳動(dòng).)。
5、罐體材料采用武鋼優(yōu)質(zhì)鋼板制作,封頭一次壓鑄成型,罐體外觀為圓柱體,封頭為半球形,封頭凸出部分近300mm,提高了該車(chē)的耐壓能力。這種設(shè)計(jì)可有效避免罐體變形現(xiàn)象的發(fā)生。
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