最近自卸車這個字眼經(jīng)常在小編的耳邊掃過,也引起了小編對這款車型的關(guān)注,所以小編對陜汽德龍F(tuán)3000后雙橋300馬力自卸車進(jìn)行了研究和學(xué)習(xí),下面就帶大家來了解一下這款車型。
整車的箱體尺寸8250x2500x3450,額定質(zhì)量達(dá)到12350,12415,箱體是選用優(yōu)質(zhì)材料,結(jié)合無縫焊接工藝雙重作用下的產(chǎn)物,在現(xiàn)今自卸車市場上有著不容小覷的地位。
箱體的側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235B,螺栓連接,后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235B,螺栓連接,后防護(hù)截面高度尺寸120mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度450mm,配置精良,結(jié)實可靠。
箱體在側(cè)防護(hù)和后防護(hù)之間設(shè)有車燈,為車輛工作過程提供照明,是車輛本身的自我完善,使整車的適應(yīng)性更強,不管在什么情況下都能有一個良好的工作狀態(tài)。
車身后防護(hù)用的鎖鏈,是幫助卸料的關(guān)鍵一步,通過其帶動鎖鉤緊固和收縮,使車輛正常的完成卸料過程。車身的鎖鏈通過環(huán)環(huán)相扣的方法連接在一起,使的鏈條結(jié)實,堅固。
卸料安全操作指示板是操作員的必看點,幫助正確的完成卸料過程,同時也減少車輛本身的安全隱患,提高整車的性能,促使車輛更加安全。
箱體爬梯的設(shè)置主要是幫助操作人員上下車的工具,為操作人員在觀察箱體內(nèi)的物料時,提供路徑,所以箱體爬梯選材標(biāo)準(zhǔn)也比較高,從而車輛的安全性能也會得到很大的提高。
整車選用的液壓缸是現(xiàn)在國內(nèi)性價比較高的國產(chǎn)198型液壓油缸,充分把將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能,減少能量的流失,同時擁有結(jié)構(gòu)簡單、輸出力大、性能穩(wěn)定可靠、使用維護(hù)方便等特點。
方位圖
從車輛的多個方位圖可以觀察出整車的氣場,體現(xiàn)出這款車型外觀的的大氣。整車從細(xì)節(jié)到整體的顏色設(shè)計、造型設(shè)計、工作方式都表達(dá)的淋漓盡致,引人注目。
編后語:在自卸車這個大的環(huán)境下,陜汽德龍F(tuán)3000后雙橋300馬力自卸車被廣大車友所接受,并得到了關(guān)注和喜愛,是這款“時尚新寵”的成功之處。
掃一掃分享給朋友
專汽網(wǎng)[y9005f.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:專汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非專汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請聯(lián)系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網(wǎng)從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。