散裝水泥車保養(yǎng)上的誤區(qū)揭秘

很多散裝水泥車車主在購買車前，通常會查閱很多散裝水泥車相關(guān)資料，或者詢問身邊的親朋好友，車買回來之后，在車輛的保養(yǎng)上也是無微不至，小編提醒車主朋友們，不要太過保養(yǎng)，更重要的是保證散裝水泥車行車的安全。下面小編為大家揭開散裝水泥車保養(yǎng)上的誤區(qū)。

誤區(qū)一：不開空調(diào)開天窗就能省油？

對于懂得節(jié)約的散裝水泥車車主來說，為了省油也可以呼吸車外新鮮的空氣，車輛的空調(diào)能不開就不開了，寧愿選擇自己在車里洗“桑拿浴”，原本好端端的空調(diào)壓縮機也便成了擺設(shè)。殊不知空調(diào)壓縮機長年累月地不用，再等到想使用的時候，散裝水泥車空調(diào)壓縮機早已經(jīng)壞掉了。

誤區(qū)二：燃油標號越低越實惠？

很多散裝水泥車車主認為燃油標號越高，價格也就越高，在使用過程中又看不出明顯的效果，而選擇低標號的燃油。燃油標號其實代表著這一油品的抗爆震性，一般來說，壓縮比越高，需要加注的燃油標號也就越高。

特別提醒車主千萬別為了省下幾毛錢而降低了車輛的燃油標號，表面上看省了點錢，其實低標號燃油可能會打亂車輛原有設(shè)計的燃燒程序，輕則造成引擎抖動，重則有可能造成汽缸積炭甚至更為嚴重的引擎損傷。

誤區(qū)三：輪胎低壓不易爆？

不少散裝水泥車車主都覺得夏季汽車胎壓低點好，認為夏季氣溫高，輪胎受熱膨脹，容易因為胎壓過高而爆胎。很多司機為此降低胎壓，然而實際上，胎壓過低比胎壓高更危險。

如果散裝水泥車胎壓過低，汽車輪胎與地面的接觸面積會增加，更容易使輪胎變形，也會加劇輪胎磨損，同時也增加了油耗。也內(nèi)提醒車主，在夏季行車中要進行專業(yè)測胎壓，保持正常胎壓尤為重要。