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為什么說轎運(yùn)車選乘龍就夠了?

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時(shí)間:2018-04-18 瀏覽次數(shù):

近日,由中物聯(lián)汽車物流分會主辦的“2018汽車整車物流承運(yùn)商沙龍”活動在河北保定順利召開,東風(fēng)柳汽與來自全國的汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車整車物流總包企業(yè)、整車承運(yùn)商和物流裝備技術(shù)企業(yè)等66家單位的行業(yè)精英齊聚一堂,針對汽車整車物流的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,包括在用不合規(guī)車輛退出工作的進(jìn)展情況, 整車物流企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)降本增效等內(nèi)容進(jìn)行了熱烈的討論。

7月1日起將全面禁止不合規(guī)車輛

絕對不會延長過渡期

會上,部分與會代表比較關(guān)注7月1日起法規(guī)是否會嚴(yán)格實(shí)施,法規(guī)是否會有延長過渡期等問題,對此,中物聯(lián)汽車物流分會執(zhí)行副會長馬增榮明確表示:

7月1日起將全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車運(yùn)行,絕對不會延長過渡期,國家部委有堅(jiān)定的信心完成車輛運(yùn)輸車治理工作,后續(xù)執(zhí)法將更加嚴(yán)格,將對駕駛員、車輛、企業(yè)實(shí)施嚴(yán)格處罰,包括扣分、吊銷證件、拘留、聯(lián)合懲戒等。按照馬副會長的回復(fù),這也將意味著隨著車輛運(yùn)輸車治理工作的逐步推進(jìn),到今年6月30日前所有不合規(guī)車輛將全部淘汰。

“7位”轎運(yùn)合法

長頭轎運(yùn)乘龍T5大有可為

因目前法規(guī)明確下發(fā)了中置軸8位轎運(yùn)的示意圖,但對于長頭轎運(yùn)6+1合規(guī)性并沒有明文規(guī)定,就此問題,本次會議上中物聯(lián)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也予以了明確答復(fù):長頭轎運(yùn)車運(yùn)載7位轎運(yùn)車符合法規(guī)要求, 且將在近日聯(lián)合公安部下發(fā)文中明確畫出長頭車運(yùn)載7位商品車的示意圖。

本次會議,東風(fēng)柳汽為轎運(yùn)行業(yè)帶了更符合客戶需求的轎運(yùn)車運(yùn)營解決方案。會上,東風(fēng)柳汽相關(guān)負(fù)責(zé)人作“挖掘客戶需求,打造轎運(yùn)精品”主題演講,乘龍汽車可為廣大客戶提供一籃子轎運(yùn)車物流解決方案,可提供5、6、7、8-10位轎運(yùn)車產(chǎn)品供客戶選擇,即可提供5、6位乘龍M3單車轎運(yùn)產(chǎn)品、7位乘龍T5長頭轎運(yùn)產(chǎn)品,8-10位乘龍H5中置軸轎運(yùn)車產(chǎn)品。尤其是“7位”轎運(yùn)——乘龍T5長頭轎運(yùn)車受到了與會嘉賓廣泛關(guān)注和好評。

下面我們一起來認(rèn)識一下乘龍家族的轎運(yùn)車產(chǎn)品:

乘龍T5長頭轎運(yùn)車

作為一款長頭轎運(yùn)車,乘龍T5在合乎法規(guī)的前提下,以“多裝一部”的硬實(shí)力,一年可為用戶多創(chuàng)造10萬元以上的運(yùn)輸收益, 且乘龍T5擁有更加穩(wěn)固的“雙桿支撐”設(shè)計(jì),在保障用戶運(yùn)力與增加年收益之余,大大提高了運(yùn)輸商品車的安全性!

乘龍H5中置軸轎運(yùn)車

乘龍H5中置軸轎運(yùn)車包含4X2、6X2兩種車型,適用于8-10位轎運(yùn)車運(yùn)輸,經(jīng)濟(jì)車速在65-80KM/H。自重輕,油耗低,續(xù)航里程可達(dá)2000KM,便于車隊(duì)管理,提升運(yùn)營效率。整車高度低,穩(wěn)定性好。滿足高收益用戶需求。

乘龍M3單車轎運(yùn)車

乘龍M3轎運(yùn)車適用于城市間或城市內(nèi)短途轎車運(yùn)轉(zhuǎn),B照即可駕駛。整車低重心設(shè)計(jì),拉SUV時(shí)通過性更好。自重輕,節(jié)油; 龍骨框架駕駛室,標(biāo)配WABCO閥等國際一流配件,安全可靠。

隨著轎運(yùn)車法規(guī)限期的臨近,不合規(guī)的轎運(yùn)車型大限將至,置換合法合規(guī)的轎運(yùn)車,才是明智的選擇。乘龍汽車針對不同轎運(yùn)客戶需求,精準(zhǔn)打造乘龍T5、乘龍M3、乘龍H5中置軸等多款不同定位的轎運(yùn)車型,為物流企業(yè)面對政策升級,提供了更多更好的選擇。

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