湖南星馬新一代全密閉式智能重型自卸車試制樣車

據(jù)了解，本次通過評審的深圳全密閉式智能重型自卸車試制樣車是湖南星馬為深圳市場量身打造的符合新標準的首款渣土車，箱體尺寸5.6x2.3x0.9，容積不超過11.6方，底板、側板、前后門面板采用耐磨鋼，耐磨鋼的性能重量輕、強度高，抗拉強度與屈服強度都在一千以上。篷布系統(tǒng)采用鋁合金平推式的環(huán)保密封結構，實現(xiàn)車廂全密閉,無拋灑,車廂邊板,后門板平面設計,降低揚塵污染。后門鎖緊采用機械式加液壓鎖緊式鎖緊配合，對深圳環(huán)保車防滴漏情況更有保障。底盤采用華菱重卡8×4系列底盤，環(huán)保方面采用國五+DPF的配置，排放水平可達到國六標準。智能化方面車載智能終端可與深圳渣土車監(jiān)管平臺對接，更方便管控，可以預防超載、超速、不按線路行駛、隨地傾倒渣土等多種問題，安全性更出色。

近年來，湖南星馬緊抓產(chǎn)品創(chuàng)新源頭，在產(chǎn)品立項時就強調(diào)把樣品做成精品。新型智能環(huán)保渣土車項目于2016年正式開始啟動，項目起點高，技術路線先進。憑借多年積累的技術及對市場的準確分析定位，新型智能環(huán)保渣土車第一款長沙市場產(chǎn)品于2016年6月份成功試制，第二款佛山市場產(chǎn)品于2017年11月份試制成功，第三款珠海市場產(chǎn)品也于2018年1月份試制成功。加上本次評審通過的深圳市場的產(chǎn)品，湖南星馬新型智能環(huán)保渣土車接連實現(xiàn)了技術突破，達到“一城一車”的技術要求，不斷滿足市場需求，也是貫徹4月2日董事會精神關于“抓兩頭”工作舉措的重要成果。