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中置軸轎運(yùn)車十個(gè)問答釋疑

來源:專汽網(wǎng) 作者: 程晨 時(shí)間:2018-05-30 瀏覽次數(shù):

中置軸轎運(yùn)車十個(gè)問答釋疑

問:轎運(yùn)車多長為合法?

答:GB1589新國標(biāo)中,中置軸車輛運(yùn)輸列車限長22米。目前,長久、紅巖等中置軸轎運(yùn)車均為合規(guī)車。

問:轎車是如何裝上轎運(yùn)車的?

答:搭接一段斜坡,開上開下去也行(當(dāng)然要司機(jī)水平高),用其它東西拉上拉下也行,汽車本身有前后脫鉤的。

問:轎運(yùn)車為什么選中置軸?

答:可靠性強(qiáng)、通過性好、靈活性強(qiáng)、安全性高、通用性強(qiáng)。

問:13.6米轎運(yùn)車好上戶嗎?

答:只要符合公告,兩橋的和三軸的都可以上戶的。

問:轎運(yùn)車后面液壓裝置下沉是什么問題?

答:液壓系統(tǒng)密封不好,存在泄漏(包括內(nèi)漏和外漏),要以液壓泵為中心檢測泄漏部位,位置找到了,故障就排除了。

問:請問最實(shí)惠的轎運(yùn)車是哪個(gè)品牌?

答:中置軸轎運(yùn)車,一般的品牌能轉(zhuǎn)載8-10臺,選品牌要看下你的購車預(yù)算,根據(jù)預(yù)算選。

問:為什么推薦中置軸轎運(yùn)車?

答:有成功運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),占據(jù)歐洲市場百分之九十市場份額的就是中置軸轎運(yùn)車。中置軸在運(yùn)輸能力方面不及雙排轎運(yùn)車,但是運(yùn)輸安全性有保證。

問:為什么說GB1589是中置軸轎運(yùn)車的風(fēng)向標(biāo)?

答:GB1589淘汰了部分老舊車型,督促著卡車企業(yè)的制造和研發(fā)朝著安全的方向偏移。

問:轎運(yùn)車的中置軸時(shí)代來臨了嗎?

答:新國標(biāo)的實(shí)施,不會半途而廢。在歐美等發(fā)達(dá)國家,百分之九十的轎運(yùn)車為中置軸。國內(nèi)的一些物流也早就開始采購中置軸轎運(yùn)車了。

問:中置軸轎運(yùn)車可以上高速嗎?

答:合乎情理,中置軸轎運(yùn)車可以上高速。

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