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MAN曼恩卡車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品亮相國(guó)際建筑機(jī)械博覽會(huì)

來(lái)源:曼恩中國(guó) 作者:未知 時(shí)間:2016-04-13 瀏覽次數(shù):1443

三年一度的第31屆國(guó)際先進(jìn)工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械、工程車(chē)輛及設(shè)備專(zhuān)業(yè)博覽會(huì)于2016年4月11日至17日在德國(guó)慕尼黑舉辦。德國(guó)曼恩在4號(hào)大廳225展臺(tái)展示了五種用于建設(shè),采礦和混凝土行業(yè)的系列卡車(chē)。

曼恩 TGL 12.220 4x2 BL 隨車(chē)吊自卸車(chē)
德國(guó)曼恩TGL系列涵蓋了噸位從7.49至12噸的容許總重量,配備了150至250馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),最強(qiáng)勁的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)到220馬力的輸出。曼恩TGL12.220隨車(chē)吊自卸車(chē)可用于執(zhí)行建筑,環(huán)境美化和園藝行業(yè)的一系列任務(wù),在市政建筑場(chǎng)地中或商業(yè)服務(wù)供應(yīng)商的領(lǐng)域中也可被用作自卸車(chē)裝載起重機(jī)。其寬敞的駕駛室由2個(gè)舒適的單獨(dú)座位組成。在TGL系列中,曼恩將排氣控制系統(tǒng)組件重新定位從而在底盤(pán)上為隨車(chē)起重機(jī)及自卸車(chē)支撐留下了空間。鋁制輪輞和壓縮空氣罐可以增加12噸車(chē)輛的有效載荷。車(chē)輛還配備了一系列穩(wěn)定性控制功能有助于在裝載重心較高的物體時(shí)保證駕駛安全。
曼恩為T(mén)GL系列安裝了全方位的安全及駕駛輔助系統(tǒng)。這些包括緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)(EBA),車(chē)道保持系統(tǒng)(LGS),電子穩(wěn)定程序以及緊急制動(dòng)信號(hào),這些都屬于附加的安全系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)

D08 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量4,580升

發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率

在2300 rpm時(shí)功率最高 220hp (162kW)

最大扭矩

在1300-1800 rpm時(shí)扭矩最大850 Nm

變速器

曼恩TipMatic 6速

懸架

前橋鋼板彈簧,后橋空氣懸架

駕駛室

C

車(chē)身

自卸車(chē)裝載起重機(jī)

軸距

3600mm

容許的車(chē)輛總重量

12000 kg


曼恩TGS 18.480 4x4H BLS 半掛自卸車(chē)
在此次博覽會(huì)上,德國(guó)曼恩還展示了配有HydroDrive驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛的新應(yīng)用。展覽了與TipMatic自動(dòng)變速系統(tǒng)結(jié)合的這個(gè)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)概念。曼恩PriTarder安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)中并且和冷卻回路成為一體,可實(shí)現(xiàn)最大制動(dòng)功率為620 kW?,F(xiàn)場(chǎng)展示的二軸半掛自卸牽引車(chē)配有原廠(chǎng)提供的行業(yè)專(zhuān)業(yè)設(shè)備,包括一個(gè)組合的高壓/低壓液壓系統(tǒng),用于半掛車(chē)運(yùn)行。排氣系統(tǒng)的排氣管向上方排放廢氣。這種配置可以防止向下的排氣管排出的尾氣造成大量的揚(yáng)塵。另外車(chē)輛還配有LED尾燈,對(duì)比傳統(tǒng)的燈泡,LED燈對(duì)振動(dòng)不太敏感,這增加了曼恩車(chē)輛在施工現(xiàn)場(chǎng)不平坦道路上運(yùn)行的可靠性和安全性。

發(fā)動(dòng)機(jī)

D26直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量12.419 升,配有PriTarder(液力主緩速器)

發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率

在1800 rpm時(shí)功率最大 為480hp (353 kW)

最高扭矩,極限扭矩

在930 - 1400 rpm時(shí)扭矩最大為2300 Nm
第11和12檔時(shí),扭矩可增加到2500 Nm

變速器

曼恩TipMatic 12速變速器

傳動(dòng)系統(tǒng)

前軸為曼恩HydroDrive(液力驅(qū)動(dòng))

懸架

前橋?yàn)殇摪鍙椈?,后橋?yàn)榭諝鈶壹?/p>

類(lèi)型

中等高度

駕駛室

M駕駛室配有鋼制保險(xiǎn)杠

車(chē)身

半掛自卸車(chē)

軸距

3600mm

容許的車(chē)輛總重量

40000 kg


曼恩TGS 32.400 8x4 BB 攪拌車(chē)

曼恩首次使用TGS 32.400 8x4 BB車(chē)型展現(xiàn)了四軸卡車(chē)式攪拌機(jī)的最佳重量設(shè)計(jì)。特點(diǎn)包括用于單日行程的M駕駛室,鋁制壓縮空氣罐,部分抬高的排氣系統(tǒng)和新設(shè)計(jì)的雙曲面并裝軸。這個(gè)設(shè)計(jì)使承載能力為11.5噸的后軸自身就可以比承載能力為13噸的行星齒輪軸增加約280公斤的有效載荷。比承載能力為13噸的雙曲面軸增加約180公斤的有效載荷。同時(shí)這個(gè)軸還允許比13噸的雙曲面軸更高的離地間隙。展出的車(chē)輛配有315/80 R 22.5輪胎,因此達(dá)到了N3G車(chē)型(越野車(chē))認(rèn)證的離地間隙要求。在沒(méi)有駕駛員和油箱加油10%燃油的情況下,此配置的底盤(pán)的空車(chē)重量約為9,065公斤。

發(fā)動(dòng)機(jī)

D26直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量12.419 升

發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率

在1800rpm時(shí)最大功率為400 hp (294 kW)

最大扭矩

在930-1400 rp時(shí),最大扭矩為1900 Nm
第11和12檔時(shí),扭矩可增加到2100 Nm

變速器

曼恩TipMatic 12速越野變速器,使用越野應(yīng)用軟件。

懸架

前后橋鋼板彈簧

駕駛室

M駕駛室配有鋼制保險(xiǎn)杠

車(chē)身

混凝土攪拌輸送車(chē)

軸距

1795 + 2505 + 1400 mm

容許的車(chē)輛總重量

34000 kg


曼恩TGS 33.480 6x6 BB 自卸車(chē)

來(lái)自全世界產(chǎn)品家族的結(jié)實(shí)耐用的曼恩 TGS 33.480,其設(shè)計(jì)目的是用于采礦作業(yè)以及在粗糙的地面上使用。曼恩對(duì)3軸底盤(pán)進(jìn)行優(yōu)化以滿(mǎn)足行業(yè)的要求,并且可以安裝單個(gè)最大尺寸為16.00 R 20 的輪胎。為了這個(gè)目的,后軸間距被擴(kuò)大到1500 毫米。永久的全輪驅(qū)動(dòng)確保了越野和斜坡上的牽引力。當(dāng)在斜坡上駕駛時(shí),爬坡制動(dòng)防止向后滾動(dòng)??諜n時(shí)依然起作用的保暖功能使發(fā)動(dòng)機(jī)在-40°C氣溫下仍然可以順利暖機(jī)。在采礦及荒漠區(qū)域內(nèi),旋風(fēng)過(guò)濾器可以使大量的粉塵污染不會(huì)進(jìn)入駕駛室內(nèi)部,從而有助于提高駕駛員舒適度。
 

發(fā)動(dòng)機(jī)

歐5設(shè)計(jì)的D26直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量為12.419 升

發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率

在 1900 rpm時(shí)最大功率為480 hp (353 kW)

最大扭矩

在1050 - 1400 rpm時(shí)最大扭矩為2300 Nm

變速器

曼恩16速手動(dòng)操作變速箱

懸架

前后橋鋼板彈簧懸架

類(lèi)型

高的設(shè)計(jì)高度

駕駛室

M駕駛室配有鋼制保險(xiǎn)杠

車(chē)身

后方自卸車(chē)

軸距

3800 + 1500 mm

容許的車(chē)輛總重量

33,000 kg

 
曼恩 TGX 33.560 6x4 BL 3向自卸車(chē)

曼恩TGX 33.560其設(shè)計(jì)目的是用于重型和常規(guī)拖車(chē)的操作。來(lái)自D38共軌發(fā)動(dòng)機(jī)系列的強(qiáng)大的560hp發(fā)動(dòng)機(jī)可以毫不費(fèi)力地拖動(dòng)總重高達(dá)120噸的列車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)與曼恩TipMatic自動(dòng)化變速箱結(jié)合,具備了大量的功能,很好地實(shí)現(xiàn)了舒適度和效率。這些包括無(wú)搖晃功能以及GPS巡航控制功能和高效滑行功能。當(dāng)在輕微斜坡上起步時(shí),曼恩EasyStart阻止了車(chē)輛向后滾動(dòng)。這通過(guò)使用儀表盤(pán)上一個(gè)按鈕激活。IdleShutDown能在怠速4分鐘后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)避免了不必要的怠速,有助于降低燃油消耗,因此降低了用戶(hù)的總成本。在越野路況和受限制的建筑工地中,通過(guò)轉(zhuǎn)彎制動(dòng)提高其操縱性能。在這里,對(duì)于彎道內(nèi)側(cè)的后輪進(jìn)行制動(dòng)從而減小了轉(zhuǎn)彎半徑。駕駛員可以激活這個(gè)功能直到行駛速度達(dá)到30 km/h。

發(fā)動(dòng)機(jī)

D38 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量15.256 升

發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率

在1800 rpm時(shí)最大功率為 560 hp(412kW)

最大扭矩

在 930 - 1400 rpm時(shí),最大扭矩2700 Nm

變速器

曼恩TipMatic TX 12速變速箱,配有液力緩速器

懸架

前橋鋼板彈簧,后橋空氣懸架

類(lèi)型

中高的設(shè)計(jì)高度

駕駛室

XL配有鋼制保險(xiǎn)杠

車(chē)身

3向自卸車(chē)

軸距

3600 + 1400 mm

容許的車(chē)輛總重量

33000 kg

容許的車(chē)輛總重量

120000 kg

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