自卸車的安全性不高？那是因?yàn)槟銢](méi)選到這幾種配置

　　在車輛如此普及的情況下，盡管車主們開(kāi)車都很小心，但是交通事故還是時(shí)有出現(xiàn)。在交通事故中，最讓人害怕的還是自卸車，自卸車因?yàn)橘|(zhì)量大、剎車難、盲區(qū)大，出現(xiàn)事故造成的損失難以想象。但是，其實(shí)只要自卸車的安全性能做到位了，安全上還是很有保障的。

　　剎車配置

　　自卸車的質(zhì)量大，剎車距離長(zhǎng)一直被人詬病，尤其是在載貨之后，車輛剎車會(huì)比較困難。但是在當(dāng)前的自卸車中，車輛對(duì)這方面的配置沒(méi)有什么升級(jí)，這使得安全性能沒(méi)有什么改變。江鈴新推出的一款車型江鈴?fù)堊孕盾囋趧x車這一方面做了較大的升級(jí)，它采用了更大尺寸的剎車片410mm×200mm（常規(guī)為400mm×150mm），同時(shí)還配備了ABS防抱死系統(tǒng)，這就讓車輛的制動(dòng)距離更短，安全性也更有保障。

　　胎壓監(jiān)測(cè)配置

　　輪胎作為車輛與地面唯一接觸的部件，胎壓其實(shí)很大程度上會(huì)影響車輛的安全，但是自卸車運(yùn)輸一般工作周期較長(zhǎng)，司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間下工作會(huì)顯得很疲憊，也就顧不上這些細(xì)節(jié)。車輛胎壓的變化會(huì)影響著車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性與安全，如果不及時(shí)保持胎壓在正常范圍內(nèi)，可能會(huì)造成油耗增多或者爆胎的事故。

　　江鈴?fù)埮鋫淞颂罕O(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS），司機(jī)可以隨時(shí)掌握車輛的胎壓情況，以便及時(shí)調(diào)整，這樣能避免因胎壓過(guò)高或者過(guò)低造成的損失，行車就更加安全。

　　防側(cè)翻配置

　　自卸車側(cè)翻是常見(jiàn)的交通事故，自卸車車身不好控制且轉(zhuǎn)彎困難，側(cè)翻事故不在少數(shù)。而且雨天或者雪天，駕駛狀況復(fù)雜，更容易出現(xiàn)問(wèn)題。

　　江鈴?fù)埖妆P的前橋和后橋分別加裝了可以防止側(cè)翻的穩(wěn)定桿，這對(duì)安全性能有極大的提升，市面上許多其他車輛都不具備這種配置。江鈴?fù)堅(jiān)隈{駛室下方還有一個(gè)橫向的雙液壓減震器，同樣具有防止側(cè)傾的功能。

　　關(guān)于DPF

　　如今已有相關(guān)政策出臺(tái)，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)車型要加裝DPF才能上路，部分國(guó)三車型已經(jīng)開(kāi)始鼓勵(lì)淘汰，在這種狀況下，車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)還是顯得比較重要的。所以在購(gòu)車時(shí)，要尤為注意排放標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。江鈴?fù)堅(jiān)谂欧欧矫嬉灿型怀霰憩F(xiàn)，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用蠕墨鑄鐵鑄造生產(chǎn)技術(shù)，相比國(guó)五排放，減少了高達(dá)35%的氮氧化合物的排放。