攪拌車是專用車中的工程建筑類車型,攪拌車的駕駛?cè)藛T跟隨車吊的駕駛?cè)藛T一樣,也是必須具備一定的專業(yè)知識的,對上裝操作熟悉,對駕駛室內(nèi)儀表盤上的各種指示燈要了解透徹,有一些攪拌車司機對于儀表盤上機油報警燈亮的原因有些模糊不清,今天我來告訴大家吧。
首先我們要知道,正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發(fā)動機的所有摩擦表面,過高或過低都會影響攪拌車發(fā)動機的正常工作,都會對發(fā)動機零部件造成損傷。所以如果機油報警燈亮了,一定要及時的找出原因,避免對發(fā)動機造成大的傷害。
一般原因有這幾個:
1. 首先我們想到的肯定是機油不足,機油不足會使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,致使機油壓力下降。
2. 發(fā)動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降。
3. 當(dāng)機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙過大時,將會造成機油泵不出油或出油不足的故障,這時機油報警燈也會亮。
4. 曲軸與大小瓦之間的配合間隙不當(dāng),過緊會使機油壓力升高,過松會使機油壓力降低。
5. 機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低。
6. 回油閥損壞或失靈:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng),閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住或關(guān)閉不嚴時,回油量便會明顯增加,主油道的壓力也隨之下降。
7. 機油選用不當(dāng),如果機油型號用錯或選用不當(dāng),發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會因機油粘度過低而加大泄漏量,從而使油壓降低。
8. 機油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象。
混凝土攪拌車的機油方面的故障大概就是這些,攪拌車的司機可以看一看,或許能給您帶來幫助。
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