攪拌車(chē)機(jī)油報(bào)警燈亮是什么原因？

攪拌車(chē)是專用車(chē)中的工程建筑類車(chē)型，攪拌車(chē)的駕駛?cè)藛T跟隨車(chē)吊的駕駛?cè)藛T一樣，也是必須具備一定的專業(yè)知識(shí)的，對(duì)上裝操作熟悉，對(duì)駕駛室內(nèi)儀表盤(pán)上的各種指示燈要了解透徹，有一些攪拌車(chē)司機(jī)對(duì)于儀表盤(pán)上機(jī)油報(bào)警燈亮的原因有些模糊不清，今天我來(lái)告訴大家吧。

首先我們要知道，正常的機(jī)油壓力才能保證將機(jī)油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的所有摩擦表面，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件造成損傷。所以如果機(jī)油報(bào)警燈亮了，一定要及時(shí)的找出原因，避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成大的傷害。

一般原因有這幾個(gè)：

1. 首先我們想到的肯定是機(jī)油不足，機(jī)油不足會(huì)使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降。

3. 當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題出現(xiàn)間隙過(guò)大時(shí)，將會(huì)造成機(jī)油泵不出油或出油不足的故障，這時(shí)機(jī)油報(bào)警燈也會(huì)亮。

4. 曲軸與大小瓦之間的配合間隙不當(dāng)，過(guò)緊會(huì)使機(jī)油壓力升高，過(guò)松會(huì)使機(jī)油壓力降低。

5. 機(jī)油濾清器、吸油盤(pán)堵塞同樣會(huì)使機(jī)油壓力降低。

6. 回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住或關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，回油量便會(huì)明顯增加，主油道的壓力也隨之下降。

7. 機(jī)油選用不當(dāng)，如果機(jī)油型號(hào)用錯(cuò)或選用不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因機(jī)油粘度過(guò)低而加大泄漏量，從而使油壓降低。

8. 機(jī)油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象。

混凝土攪拌車(chē)的機(jī)油方面的故障大概就是這些，攪拌車(chē)的司機(jī)可以看一看，或許能給您帶來(lái)幫助。