揭秘“工程之王”紅巖自卸車的自強(qiáng)之路

工程作業(yè)中，往往面臨非鋪裝路面、法規(guī)控制盲區(qū)、作業(yè)環(huán)境惡劣、短距離超載運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題，上汽紅巖自卸車以皮實(shí)耐用、動(dòng)力強(qiáng)勁、承載性強(qiáng)、轉(zhuǎn)向靈活等特點(diǎn)，解決工程作業(yè)中的難題，被用戶譽(yù)為“工程之王”，屢屢登頂國(guó)內(nèi)工程車銷量冠軍。取得如此出色的成績(jī)，紅巖自卸車究竟有何奧秘？“小紅”帶你一起揭秘紅巖杰獅C500 6X4自卸車。

紅巖杰獅C500 6X4自卸車必須經(jīng)歷超過(guò)200萬(wàn)次的疲勞壽命試驗(yàn)、累計(jì)試驗(yàn)里程達(dá)到百萬(wàn)公里，才能投入市場(chǎng)。整車要經(jīng)過(guò)臺(tái)架、試驗(yàn)場(chǎng)等嚴(yán)格驗(yàn)證，并通過(guò)高溫、高原、高寒的機(jī)制實(shí)地驗(yàn)證，以確保品質(zhì)可靠，即使面對(duì)嚴(yán)苛的作業(yè)環(huán)境，也能應(yīng)對(duì)自如。

為更好地服務(wù)用戶順利完成各種工程作業(yè)，紅巖杰獅C500 6X4自卸車還進(jìn)行了三大升級(jí)、四大強(qiáng)化、三處改進(jìn)，走上王者自強(qiáng)之路。

驅(qū)動(dòng)橋升級(jí)：原50000N.M升級(jí)為55000N.M

離合器升級(jí)：匹配法雷奧Valeo離合器，耐磨性更好

轉(zhuǎn)向器升級(jí)：原缸徑Φ110加大到Φ120，原助力缸Φ55加大到Φ70

大前軸：原7.5噸級(jí)→現(xiàn)9.5噸級(jí)

大推力桿：原Φ45→現(xiàn)加大推力桿Φ65

大淋水箱：預(yù)留大淋水箱位

大輪胎：原普通鋼絲胎→現(xiàn)大花紋工程胎

享有“專用汽車之都”美譽(yù)的湖北隨州，一直以來(lái)都以專用車品種齊全著稱，這里有多種品牌的攪拌車、冷藏車、灑水車、以及隨車吊等車型可供選擇，是您購(gòu)買(mǎi)專用車的必到之地，誠(chéng)摯歡迎您的到來(lái)考察！