看了這些你就知道該怎么選購攪拌車了

要說駕駛攪拌車，我想很多人都會，可是對攪拌車的配置及這些配置的作用很多人還是有點生疏的，在攪拌車選購上有點迷茫，今天小編我就給大家介紹一下攪拌車知識。

攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)（驅(qū)動裝置）、液壓系統(tǒng)、加水系統(tǒng)，進料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設(shè)備組成。

攪拌筒：攪拌筒一般采用的是梨形的結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內(nèi)。

傳動系統(tǒng)：攪拌筒的驅(qū)動方式一般是以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。

攪拌筒進出料系統(tǒng)：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

操縱系統(tǒng)：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字型”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進出料及攪拌動作。

供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置，一般供水系統(tǒng)有兩種形式，一種是離心泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，這個可以根據(jù)用戶需求來安裝。

罐體的配置：

4*2底盤：采用的是科翼減速機，長源油泵，大力馬達（進口件6-7方用英特帕普6363油泵馬達，凱鵬散熱器）；前封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。

選裝配置：美國薩奧油泵馬達，意大利英特帕普油泵馬達。

6*4底盤：8方的采用ZF3310減速機，德國力士樂油泵，馬達，凱鵬散熱器。9，10方的采用ZF5300減速機，德國力士樂油泵，馬達，凱鵬散熱器。12,14方的采用德國ZF7300減速機，德國力士樂油泵，馬達，凱鵬散熱器。罐體材料，前封頭為8mm合金鋼耐磨材料，筒體6mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。

選裝配置：1.意大利邦飛利減速機，PMP減速機；2.意大利PMP油泵，馬達，邁索瑞油泵，馬達；3.美國伊頓油泵，馬達，薩奧油泵，馬達。

8*4底盤：采用意大利PMP減速機，油泵，馬達，凱鵬散熱器。罐體材料，前封頭為8mm合金鋼耐磨材料，筒體6mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。

以上就是不同大小攪拌車的不同配置，攪拌車價格跟這些配置是息息相關(guān)的，想購買攪拌車的朋友可以作為參考。