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用銷量詮釋實力,上汽紅巖不愧“工程之王”稱號

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時間:2018-12-10 瀏覽次數(shù):

自進入2018年以來,國內(nèi)工程車市場就呈現(xiàn)“火火火”的增長態(tài)勢,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)工程車憑借技術(shù)先進、安全智能、皮實可靠、承載力強的優(yōu)點,屢屢登頂國內(nèi)工程車銷量冠軍寶座,獲得行業(yè)認可,在12月6日,在“第二屆尋找車極限”活動發(fā)布會上,上汽紅巖工程車榮獲“2018工程車之王”稱號;更在此前,在2018年度“誰是第一”商用車評選頒獎典禮上,上汽紅巖工程車憑借領(lǐng)跑行業(yè)的銷量成績獲得2018年度“第一暢銷工程車”大獎。兩大獎項相繼收入囊中,上汽紅巖用銷量詮釋了自身實力,不愧“工程之王”稱號。

據(jù)了解,今年1-10月,上汽紅巖工程車累計銷量為4萬輛,其市場占比高達20.3%,在國內(nèi)工程車行業(yè)銷量排名第一,單月銷量和累計銷量均穩(wěn)居行業(yè)第一。除了在傳統(tǒng)強勢的西南、華東等市場所向披靡外,在華南、中原、中南等諸多地區(qū)也有幾百甚至上千輛的大批量交車,累計增長率達到100%以上。

緊抓機遇,紅巖工程車乘勢而起

隨著近兩年基建投資的不斷擴大,鐵路、公路、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等項目的接連開工,讓工程自卸車市場火爆異常;另一方面,隨著國六排放標準的發(fā)布,各地紛紛開打“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”,也為工程車的更新?lián)Q代提供了廣泛市場空間;再者,隨著國家“一帶一路”建設(shè)的穩(wěn)步推進,沿線各國基建項目火熱開展,也為我國工程車的出口帶來良好機遇……

上汽紅巖作為我國第一家重卡合資企業(yè),憑借深厚的重卡制造經(jīng)驗和同步歐洲的嚴苛品質(zhì)標準,針對市場需求不斷推出新車型,取得市場先機。

品質(zhì)過硬,更受市場青睞

市場環(huán)境向好,對于各大企業(yè)而言都是不可多得的發(fā)展機遇,而上汽紅巖工程車能夠抓住機遇乘勢而上,離不開其備受市場認可和信賴的產(chǎn)品實力。

在新環(huán)保法規(guī)越來越嚴苛的情況下,紅巖工程車搭載的源自歐洲技術(shù)的上汽動力發(fā)動機,匹配了主流變速箱和菲亞特技術(shù)紅巖橋,不僅組成了強悍澎湃的鉑金動力鏈、適應(yīng)各種工況需求,還完全符合國家排放標準,滿足法規(guī)需求。而對于工地復雜多變的道路環(huán)境,紅巖工程車配備了獨特的“回”字形超抗扭平衡軸以及大推力桿、油底殼保護器、大花紋礦山胎等,使紅巖工程車在坑洼、高坡、山地等復雜工況下也能靈活應(yīng)對,不僅提高了效率,還有效降低了事故發(fā)生率;而其搭載的四點懸浮駕駛室、駕駛室整體后移技術(shù)等安全配置,也成為駕駛員的有效安全保障。更重要的是,紅巖工程車緊跟國家政策步伐,能夠針對不同地區(qū)用戶進行特別定制,最大程度滿足用戶的不同需求。

除了過硬的品質(zhì)性能,上汽紅巖工程車能夠擔當“工程之王”的名號,還在于其健全的服務(wù)體系。上汽紅巖根據(jù)工程車“小半徑作業(yè)特點”布局服務(wù)網(wǎng)點,為用戶提供全方位的貼心服務(wù),讓用戶更能感受到上汽紅巖“服務(wù)零距離”的理念。不僅如此,上汽紅巖還將其搭載上汽動力的工程車,發(fā)動機延保至18個月,遠高于行業(yè)平均水平,無疑為用戶帶來更大的價值收益。

緊抓機遇,精準定位市場、過硬的產(chǎn)品品質(zhì),再加上健全的售后服務(wù)體系,正是上汽紅巖工程車能夠一路高歌猛進的關(guān)鍵因素。

上汽紅巖這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多,在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛,可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型,也是得到市場一致好評!

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