攪拌車又稱混凝土攪拌車、水泥攪拌車,它的主要運輸介質是混凝土,攪拌車一般都是從攪拌站裝上混凝土,在運輸到建筑工地,所行駛的路程不會太遠,那么攪拌車都是以什么樣的方式來運輸混凝土的呢?
攪拌車運輸混凝土的方式一般是根據運輸距離的遠近,施工條件和對混凝土的配比及質量的要求來定的。
首先可以運輸預拌的混凝土,就是已經攪拌好的混凝土,這種運輸方式一般路程不會太遠,攪拌車從攪拌站裝好混凝土,在行駛過程中攪拌罐以2r/min左右的轉速進行轉動,以保證混凝土不會出現(xiàn)凝結,離析的現(xiàn)象,同時也能保證混凝土的質量。
優(yōu)點:攪拌均勻
缺點:運輸距離有限制,太遠的距離運輸不了。
其次可以運輸合料運輸,這個合料運輸主要是指濕料和干料的運輸。
濕料運輸:攪拌站將水泥、砂石骨料、水等按科學的配比同時裝入攪拌車的攪拌罐,在運輸的過程中攪拌罐會以10r/min左右的轉速轉動,讓混凝土在車輛的行駛過程中充分攪拌均勻,到達建筑工地后,混凝土基本上就攪拌好了。
干料運輸:這種運輸方式就是在攪拌站按混凝土按配比向攪拌罐內加入水泥、砂石等干料,再向攪拌車的壓力水箱中加入攪拌用水,然后在攪拌車的行駛過程中適當的攪拌罐內噴水進行攪拌,還可以根據建筑工地的要求運輸干料到現(xiàn)場后再注水進行攪拌。
混凝土的拌合料運輸優(yōu)點:能夠延長混凝土的輸送距離,尤其是混凝土干料注水的方式可以將混凝土運輸到很遠的地方;濕料攪拌運輸可以節(jié)約攪拌設備投資,這樣就相對的提高了生產效率。
缺點:攪拌均勻性相對專門的攪拌設備來說較差。
攪拌車不論是用什么樣的運輸方式都是有利也有弊的,這主要還是根據實際情況來定運輸方式,合適的運輸方式最重要。
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