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為掙錢去非洲開貨車,沒有路政和油耗子,就是出門都得帶AK47

來源:中國卡車信息網(wǎng) 作者:未知 時(shí)間:2019-02-19 瀏覽次數(shù):

  我們在非洲這邊干工程,打拼了快10年了,從國內(nèi)運(yùn)一臺(tái)設(shè)備過來要花費(fèi)很大人力、財(cái)力,設(shè)備光在海上漂就要2個(gè)多月。這邊條件艱苦,治安不穩(wěn)定,掙點(diǎn)錢太不容易了。

  曬一下非洲的駕駛證,一年有效期。雖然是臨時(shí)駕照,有了它上路再也不用怕黑蜀黍警察了。

  這是我在非洲開的卡車——龍前四后八,都是從國內(nèi)帶過來了,經(jīng)歷這么多年的折騰,很多車都飽經(jīng)風(fēng)霜了。

  裝卸車都是雇傭這邊的黑人來干,雖然很窮,但這邊的黑人很懶,只要手里有點(diǎn)錢就不干活了,不太好管理。

  這是我們雇傭的黑人司機(jī),能當(dāng)卡車司機(jī)在當(dāng)?shù)匾菜阋豁?xiàng)很不錯(cuò)的工作了。

  注意看路左邊的房子,那是中國人開的商店,我們買康師傅方便面就要到這來,離我們營地不遠(yuǎn),一箱方便面要2400寬扎(約24美金,144元人民幣,好貴啊)以前就2000寬扎,哎,泡面都吃不起了。

  這邊是他們省會(huì)所在的市中心轉(zhuǎn)盤,沒錯(cuò),就是市中!還上不如我們的六線城市。。。而且治安情況也不太好。

  看見路邊的黑妞了么,長得還可以吧? 注意標(biāo)志牌:到邊境納米比亞 Sta。Clara只有39公里,開個(gè)半個(gè)小時(shí)就到另外一個(gè)國家了。

  這是我們的營地,道路已經(jīng)施工進(jìn)展一半了。這里的天空很藍(lán),空氣很好。但也會(huì)面臨著安全威脅,我們營地的安保都是配槍的。

  黑人晚上喝酒后在我們工地駕車 ,撞到護(hù)欄騰空翻轉(zhuǎn)180°,落到護(hù)欄里面去了,還砸壞了我們一根路燈。車子翻了,聽說還死了人。哥開著天龍?jiān)谝慌阅愤^,該!讓你喝酒還開車,這不是找死么?

  我們營地的國產(chǎn)車比價(jià)多,尤其是最喜歡東風(fēng),這輛是東風(fēng)天錦的灑布車,用來噴灑瀝青的。

  東風(fēng)大力神自卸車,在國內(nèi)定制的高欄板貨箱,我最愛的大黃蜂哦。

  大力神和卡特挖掘機(jī)在平整路面,這就是我在非洲的日常工作。黑人開車特別猛,把保險(xiǎn)杠車燈都撞壞了。

  這就是大力神自卸車的內(nèi)飾,這輛車讓黑人糟蹋的太亂了,副駕駛連座椅都卸掉了。

  開這車去給我們150公里外的采石場送柴油,150公里開了4個(gè)多小時(shí),路太爛了,顛死了,扶方向盤震得手疼,好多地方連車都會(huì)飛起來。

  開出很遠(yuǎn)去才能路過一個(gè)小鎮(zhèn)子,偶爾路邊能看到兩家商店,人眼稀少治安不穩(wěn)定,長途駕駛都要帶把AK47才放心。

  全是東風(fēng)車,多數(shù)是老紫羅蘭,夾雜著一兩輛東風(fēng)天龍。

  有時(shí)候能夠開一開工地上的陸地巡洋艦 ,破車一輛,轉(zhuǎn)彎半徑大,三菱自卸一把方向都能調(diào)過頭的路,它卻要兩把,我也是醉了。車破是破,可越野能力很強(qiáng),帶四驅(qū),在非洲最受歡迎的車就是豐田。

  黑人開車技術(shù)實(shí)在是沒法說了,貨箱都能給你撞的亂七八糟。

  陜汽德龍的自卸車,這車在國內(nèi)就是超載利器,到了非洲也是干各種糙活累活。

  重汽斯太爾王的送水車,這車在國內(nèi)早就黃標(biāo)滅絕了,但在非洲還很多。這里不管你排放,只要能動(dòng)就能上路。

  黃色的東風(fēng)大力神,棕色的陜汽奧龍,紅色的重汽豪沃 。我們所在這個(gè)地方,基本就這幾種國產(chǎn)居多。

  夜晚的工地靜悄悄,一排大力神在安靜的睡覺。你們放心睡吧,這里沒有偷油賊。

  晚霞的余暉,真的是太漂亮了。除了貧窮,疾病,非洲真的是一個(gè)特別美的地方。

  這邊沒有動(dòng)物保護(hù)法,很多稀有動(dòng)物也被抓來吃掉或者養(yǎng)起來當(dāng)寵物。

  黑子抓的黃鼠狼,最后被他們給烤了吃了,他們黑人都沒東西吃,好不容易逮到一頓葷,哎!

  黑人都喜歡拍照,這個(gè)我們修理廠的黑人,叫托馬斯,我一舉手機(jī)他就開始擺姿勢了。

  路上遇到一群去上學(xué)的孩子,他們上學(xué)還要自帶小板凳,好艱苦啊。

  非洲的兒童,雖然很窮,但感覺他們無憂無慮,好像天生不知道什么是憂愁。

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