專用車改裝這幾個小常識要知道

什么是專用車呢？專用車包括工程建筑類、環(huán)衛(wèi)型車輛、貨物運輸類的車輛等等，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，現(xiàn)在購買專用車的人是很多的，很多人在購買車輛的時候會要求車輛怎樣怎樣進行改裝，可是他們不知道，車輛的改裝國家都是有要求的，都必須符合公告，不能隨意改裝的，今天就給大家普及一些專用車的改裝知識。

1. 專用車改裝是在底盤的基礎(chǔ)上安裝上裝，改裝后車輛前后軸在質(zhì)量不能超過底盤允許的最大軸載質(zhì)量。比如攪拌車。

2. 廂式貨車、倉柵車等車輛的總質(zhì)量不能大于所采用底盤標定的最大載質(zhì)量，也不能小于最大允許總質(zhì)量的90%。

3. 所有的改裝車輛和對車輛的更改要按照國家現(xiàn)行的法規(guī)實施。

4. 改裝廠要對所有改裝部分的裝置的設(shè)計、制造和安全負責；對改裝部分與底盤承載系統(tǒng)、動力輸出系統(tǒng)的連接，使用正確性負責，改裝部分的設(shè)計不能影響整車的安全。

5. 對于原底盤的構(gòu)造，改裝廠不能隨意的拆除、變更或者破壞。

6. 改裝部分要留足夠的維修保養(yǎng)空間，使有關(guān)部位的檢查、維修、潤滑、更換拆裝具有良好的接近性。對于車廂式的底盤必要時要有相應(yīng)的維修保養(yǎng)活動蓋板。

7. 在改裝后的車輛行駛中，同時改裝部分處于任何運動狀態(tài)下，應(yīng)保證改裝部分與原底盤構(gòu)件之間不能發(fā)生摩擦、碰撞與干涉。

8. 在改裝過程中要注意盡量降低改裝部分的重心高度，并保證滿載時，各軸的軸荷分配不超過廠家的最大允許軸荷，避免各軸及左右車輪之間的偏載，比如攪拌車，偏載是非常危險的。

9. 假如選用的底盤是可翻轉(zhuǎn)駕駛室時，改裝后必須保證駕駛室可順利翻轉(zhuǎn)。

10. 不得因改裝而影響車輛的行駛制動和轉(zhuǎn)向性能。